[发明专利]一种可调节的多段配合式定制方向盘

说明书

本发明公开了一种可调节的多段配合式定制方向盘，涉及新型方向盘技术领域。本发明包括转动连接盘，转动连接盘的两侧均焊接有传导横梁架杆，传导横梁架杆的一端固定有握把配装块，握把配装块的一侧焊接有调节导向柱。本发明专利通过适应性握把调节结构配合盘身长度调节结构的设计，使得装置便于对方向盘整体进行大小尺寸调节，并对驾驶者的握把部位进行适应性调节，从而更加适用于不同的握紧厚度及指距，大大提高了驾驶者对方向盘的掌握程度，且通过分段弹卡式连接结构的设计，使得方向盘整体进行三段式分离，在连接过程中利用弹动锁紧及分离的形式，从而达到良好的便捷装配，大大便捷了驾驶者对方向盘进行选配更换。

技术领域

本发明涉及新型方向盘技术领域，具体为一种可调节的多段配合式定制方向盘。

背景技术

汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统，汽车转向系统的输出端就是方向盘，为了便于在车辆驾驶过程中的角度转向控制，方向盘往往被制作为环状，在使用方向盘时往往需要双手握住两侧下方从而保证驾驶的安全性，方向盘被使用与车辆控制，但是，现有方向盘在进行使用的过程中由于受到设计的限制，使得不同的驾驶者在使用同一个方向盘时，往往会受到尺寸及握把位置厚度的影响，从而增加驾驶复杂度，且由于一体化的设计，驾驶员不便于对方向盘进行拆卸更换，以达到自我选配的目的。

发明专利内容

本发明专利的目的在于提供一种可调节的多段配合式定制方向盘，以解决了现有的问题：现有方向盘在进行使用的过程中由于受到设计的限制，使得不同的驾驶者在使用同一个方向盘时，往往会受到尺寸及握把位置厚度的影响，从而增加驾驶复杂度。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可调节的多段配合式定制方向盘，包括转动连接盘，所述转动连接盘的两侧均焊接有传导横梁架杆，所述传导横梁架杆的一端固定有握把配装块，所述握把配装块的一侧焊接有调节导向柱，所述调节导向柱的外侧滑动连接有四个配合滑动块，所述配合滑动块的一端固定有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定有手指握紧放置块，所述配合滑动块与手指握紧放置块通过第一弹簧连接；

所述转动连接盘的另一侧开设有搭载槽，所述搭载槽的外表面固定有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定有手掌握紧放置块，所述手掌握紧放置块与搭载槽为间隙配合；

所述握把配装块的顶端与底端均焊接有调节配装槽，所述调节配装槽的内部滑动连接有活动调节支撑杆，所述调节配装槽及活动调节支撑杆的两侧均开设有三个调节定位孔，其中一个所述调节定位孔内部插接有定位插接销。

优选的，所述活动调节支撑杆的顶端固定有卡接容纳槽，所述卡接容纳槽的两端均固定有容纳配合锁柱，所述容纳配合锁柱的一端开设有半圆形锁槽，所述容纳配合锁柱的内部滑动连接有推导分离块，所述卡接容纳槽的内部插接有搭载弹卡插块，所述搭载弹卡插块两侧的内部开设有放置槽，所述放置槽的内部固定有第三弹簧，所述第三弹簧的一端焊接有卡接球，所述卡接球与半圆形锁槽为间隙配合，所述搭载弹卡插块的外侧固定有盘架。

优选的，所述定位插接销的一端开设有螺纹，所述定位插接销的一端安装有锁紧螺母，所述定位插接销与锁紧螺母通过螺纹连接。

优选的，所述配合滑动块的内部开设有滑动配合通孔，所述滑动配合通孔与调节导向柱为间隙配合。

优选的，所述活动调节支撑杆的两侧均焊接有滑动配合块，所述调节配装槽的内部开设有导向滑动槽，所述导向滑动槽与滑动配合块为间隙配合。

优选的，所述推导分离块的一端焊接有工型推块，所述容纳配合锁柱内部的两侧均开设有推动槽，所述工型推块与推动槽为间隙配合。

优选的，所述卡接容纳槽的内部开设有六边形配合锁槽，所述六边形配合锁槽与搭载弹卡插块为间隙配合。

优选的，所述第二弹簧的一端与手掌握紧放置块焊接连接，所述第二弹簧的另一端与握把配装块焊接连接，所述握把配装块与手掌握紧放置块通过第二弹簧连接。