[发明专利]动力装置及包含其的风力发电机组刹车系统

权利要求书

1.一种动力装置，用于风力发电机组的刹车系统，其特征在于，所述动力装置包括顺次连通的油箱组件、动力组件、控制阀块组件；

所述油箱组件用于储存液压油；

所述动力组件用于将所述液压油输送至所述控制阀块组件；

所述控制阀块组件具有第一工作油路、第一回油路、第二工作油路及第二回油路；

所述第一工作油路的进油口与所述动力组件的出油口相连通，所述第一工作油路还具有第一出油口，所述第一出油口用于连通第一执行机构；

所述第一回油路的一端与所述第一出油口相连通，所述第一回油路的另一端与所述油箱组件相连通；

所述第二工作油路的进油口与所述动力组件的出油口相连通，所述第二工作油路还具有第二出油口，所述第二出油口用于连通第二执行机构；

所述第二回油路的一端与所述第二出油口相连通，所述第二回油路的另一端与所述油箱组件相连通。

2.如权利要求1所述的动力装置，其特征在于，所述动力组件包括电机及油泵，所述电机驱动连接于所述油泵，所述油泵用于将所述液压油输送至所述控制阀块组件；

所述控制阀块组件还包括过顺次连通的第一过滤器组件及第一主单向阀，所述第一过滤器组件的进油口与所述动力组件的出油口相连通，所述第一主单向阀的出油口与所述第一工作油路的进油口、所述第二工作油路的进油口相连通；

所述控制阀块组件还包括第一主溢流阀，所述第一主溢流阀的进油口与所述动力组件的出油口相连通，所述第一主溢流阀的出油口与所述油箱组件相连通。

3.如权利要求1所述的动力装置，其特征在于，所述动力组件还包括手动泵，所述手动泵用于将所述液压油输送至所述控制阀块组件；

所述控制阀块组件还包括第二主溢流阀，所述第二主溢流阀的进油口与所述油箱组件相连通，所述第二主溢流阀的出油口与所述手动泵的出油口相连通；

所述控制阀块组件还包括第二主单向阀，所述第二主单向阀的进油口与所述手动泵的出油口相连通；所述第二主单向阀的出油口与所述第一工作油路的进油口、所述第二工作油路的进油口相连通。

4.如权利要求1所述的动力装置，其特征在于，所述动力装置还包括第一蓄能器，所述第一蓄能器与所述第一工作油路的进油口、所述第二工作油路的进油口相连通；

所述控制阀块组件还包括第一压力传感器，所述第一压力传感器与所述第一工作油路的进油口、所述第二工作油路的进油口相连通。

5.如权利要求1所述的动力装置，其特征在于，所述第一工作油路包括顺次连通的第一电磁阀、第一减压阀、第一单向阀、第一节流阀及所述第一出油口；

所述第一回油路包括顺次连通的所述第一出油口、第一回油电磁阀及所述油箱组件。

6.如权利要求1所述的动力装置，其特征在于，所述控制阀块组件还包括第二蓄能器，所述第二蓄能器与所述第一出油口相连通；

所述控制阀块组件还包括第一压力表，所述第一压力表与所述第一出油口相连通；

所述控制阀块组件还包括第一压力开关，所述第一压力开关与所述第一出油口相连通。

7.如权利要求1所述的动力装置，其特征在于，所述第二工作油路包括顺次连通的第二节流阀、第二电磁阀及第二出油口；

所述第二回油路包括顺次连通的所述第二出油口、第二过滤器组件、第二回油电磁阀及所述油箱组件。

8.如权利要求7所述的动力装置，其特征在于，所述控制阀块组件还包括顺次连通的第二过滤器组件、第三电磁阀及第一溢流阀，所述第一溢流阀的出油口与所述油箱组件相连通；

所述控制阀块组件还包括第三节流阀，所述第三节流阀的进油口与所述第二节流阀的进油口相连通，所述第三节流阀的出油口与所述油箱组件相连通；

所述控制阀块组件还包括第二压力传感器，所述第二压力传感器与所述第二过滤器组件的进油口相连通。