[发明专利]电气化铁路牵引供电系统的分区所简易主接线有效
申请号: | 202010633611.5 | 申请日: | 2020-07-02 |
公开(公告)号: | CN111890996B | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 李景坤;陶临生;杨志军;陈静;吴秀芳;郭强;霍长龙;王丽霞;王洋;王延青;刘若飞;王朋成;刘巍;彭伟;王建文 | 申请(专利权)人: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | B60M3/00 | 分类号: | B60M3/00;B60M3/04 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 安伟 |
地址: | 710043 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电气化铁路 牵引 供电系统 分区 简易 接线 | ||
本公开涉及一种电气化铁路牵引供电系统的分区所简易主接线,包括:断路器、第一隔离开关、第二隔离开关、第三隔离开关、第四隔离开关、第一连接线以及第二连接线;断路器电连接于第一连接线与第二连接线之间,第一连接线的一端通过第一隔离开关与第一供电臂的上行线电连接,第一连接线的另一端通过第四隔离开关与第二供电臂的上行线电连接;第二连接线的一端通过第二隔离开关与第一供电臂的下行线电连接,第二连接线的另一端通过第三隔离开关与第二供电臂的下行线电连接;第一供电臂与第二供电臂通过电分相或电分段隔离开。本公开实施例提供的技术方案可简化分区所主接线,减少设备冗余。
技术领域
本公开涉及变电所供电系统技术领域,尤其涉及一种电气化铁路牵引供电系统的分区所简易主接线。
背景技术
电气化铁路牵引网的供电方式按照分区所的运行状态,通常可分为单边供电和双边供电两种方式。
目前,电气化铁路复线单边直接供电方式下,分区所主要有两种主接线方式,一种为两断路器接线方式,一种为四断路器接线方式。基于对其中的断路器的开关控制,均可实现双边供电,但是均存在不必要的设备冗余,分区所主接线结构较复杂。
发明内容
为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题,本公开提供了一种电气化铁路牵引供电系统的分区所简易主接线,以简化分区所主接线,减少设备冗余,从而简化分区所结构,有利于其小型化低成本设计。
本公开提供了一种电气化铁路牵引供电系统的分区所简易主接线,该分区所简易主接线包括:断路器、第一隔离开关、第二隔离开关、第三隔离开关、第四隔离开关、第一连接线以及第二连接线;
所述断路器电连接于所述第一连接线与所述第二连接线之间,所述第一连接线的一端通过所述第一隔离开关与第一供电臂的上行线电连接,所述第一连接线的另一端通过所述第四隔离开关与第二供电臂的上行线电连接;所述第二连接线的一端通过所述第二隔离开关与第一供电臂的下行线电连接,所述第二连接线的另一端通过所述第三隔离开关与所述第二供电臂的下行线电连接;
所述第一供电臂与所述第二供电臂通过电分相或电分段隔离开。
可选的,该分区所简易主接线还包括电流检测装置,所述电流检测装置用于检测断路器回路的电流,并在所述电流大于预设电流阈值时,控制所述断路器断开。
可选的,该分区所简易主接线还包括电压检测装置,所述电压检测装置用于检测所述第一供电臂和/或所述第二供电臂的电压,并在所述电压小于预设电压阈值时,控制所在回路的隔离开关断开。
可选的,所述断路器回路设置隔离开关、接地开关。
可选的,所述电压检测装置回路设置隔离开关、熔断器。
本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点:通过在分区所内设置一台断路器和四台隔离开关,可在实现牵引供电系统双边供电的同时,简化分区所的主接线结构,减少设备冗余。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。
为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为相关技术提供的一种分区所主接线的结构示意图;
图2为相关技术提供的另一种分区所主接线的结构示意图;
图3为本公开实施例提供的一种分区所简易主接线的结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁第一勘察设计院集团有限公司,未经中铁第一勘察设计院集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010633611.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。