[发明专利]一种管道清洗车在审
申请号: | 202010634590.9 | 申请日: | 2020-07-02 |
公开(公告)号: | CN111871986A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 侯锋;李彰鑫;邵彦青;庞洪涛;李涛;王佳文;卢先春 | 申请(专利权)人: | 国投信开水环境投资有限公司 |
主分类号: | B08B9/053 | 分类号: | B08B9/053 |
代理公司: | 成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙) 51250 | 代理人: | 叶林 |
地址: | 101100 北京市通*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管道 洗车 | ||
1.一种管道清洗车,其特征在于:包括车体(1),所述车体(1)上设置有储存腔,用于储存污物,所述车体(1)上设置有和所述储存腔内部连通的进污通道(12);所述车体(1)底部设置有若干行走轮(6),所述车体(1)两侧设置挡水机构,所述车体(1)前端设置有去污装置,用于去除管道内的污物,还包括调节装置(2),所述调节装置(2)和所述行走轮(6)连接,用于对所述行走轮(6)进行调速。
2.根据权利要求1所述的一种管道清洗车,其特征在于:所述去污装置包括弧面板(5),所述弧面板(5)为弧形结构,其倾斜设置,用于将污物铲起运向所述进污通道(12)。
3.根据权利要求1所述的一种管道清洗车,其特征在于:所述去污装置还包括支撑杆(502)、弹性件(3)、所述支撑杆(502)和所述弧面板(5)连接,所述支撑杆(502)上设置有条状通孔(501),所述车体(1)上设置有圆柱状定轴(101),所述定轴(101)至少部分地设置在所述条状通孔(501)内,使得所述支撑杆(502)和所述车体(1)滑动连接,所述弹性件(3)一端和所述支撑杆(502)连接,另一端和所述车体(1)连接。
4.根据权利要求1所述的一种管道清洗车,其特征在于:所述去污装置还包括过坎机构,过坎机构包括限位杆A(15)、导向轮(7),所述导向轮(7)设置在所述弧面板(5)最低侧,所述限位杆A(15)水平设置在所述车体(1)上,其处于所述支撑杆(502)相对所述车体(1)移动的路径上并且和所述支撑杆(502)之间的距离大于零。
5.根据权利要求1所述的一种管道清洗车,其特征在于:所述挡水机构包括可旋转侧翼(8),所述可旋转侧翼(8)和所述车体(1)铰接。
6.根据权利要求1所述的一种管道清洗车,其特征在于:所述挡水机构还包括柔性板(4)、第二撑板(402)、拉绳(10),所述第二撑板(402)和所述柔性板(4)连接,将所述柔性板(4)撑开,所述第二撑板(402)和所述可旋转侧翼(8),所述拉绳(10)一端和所述可旋转侧翼(8)连接,另一端和所述车体(1)连接,用于限制所述可旋转侧翼(8)转动的角度。
7.根据权利要求1所述的一种管道清洗车,其特征在于:所述挡水机构还包括转盘(9)、限位机构(14),所述转盘(9)为圆盘状结构,其轮缘上设置有凸台(902),所述可旋转侧翼(8)上设置有通孔A,所述通孔A内壁设置有和所述凸台(902)适配的凹台,所述转盘(9)至少部分地设置在所述通孔A内,所述凸台(902)至少部分地设置在所述凹台内,所述转盘(9)上设置有通孔C(901),所述通孔C(901)包括竖向分支、若干和所述竖向分支连通的横向分支,所述第二撑板(402)上还设置有螺杆(401),所述螺杆(401)至少部分地设置在所述通孔C(901)内部,所述限位机构(14)和所述可旋转侧翼(8)连接,用于限制所述转盘(9)转动。
8.根据权利要求1所述的一种管道清洗车,其特征在于:所述调节装置(2)包括刹车钳(204)、第一活塞(202)、若干第二活塞(205)、油缸(203)、手轮(201)、制动盘(601)、所述刹车钳(204)为“凹”字状结构,其为内部中空结构,并且和所述车体(1)连接,所述第二活塞(205)对称地设置在所述刹车钳(204)两侧边的内侧,并和所述刹车钳(204)内部密封滑动连接,所述制动盘(601)和所述行走轮(6)同转轴连接,并且所述制动盘(601)夹设在所述第二活塞(205)之间,所述第一活塞(202)密封滑动设置在所述油缸(203)内部,所述油缸(203)和所述刹车钳(204)内部连通,所述手轮(201)和所述油缸(203)通过螺纹连接,和所述第一活塞(202)转动连接。
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