[发明专利]一种盾构管片固定装置在审
申请号: | 202010635409.6 | 申请日: | 2020-07-03 |
公开(公告)号: | CN111764928A | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 孟庆龙;赵晨阳;黄明利;高健;刘乐天;朱秀坤;杨东宝;王明兴 | 申请(专利权)人: | 北京市政建设集团有限责任公司 |
主分类号: | E21D11/08 | 分类号: | E21D11/08 |
代理公司: | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 徐军科 |
地址: | 100032 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 盾构 管片 固定 装置 | ||
本发明实施例涉及盾构管片技术领域,具体公开了一种盾构管片固定装置,包括第一管片和第二管片;所述第一管片的端部开设有第一连接槽,所述第二管片的端部固定设置有与所述第一连接槽相适配的第一连接板,伸入所述第一连接槽内的第一连接板通过第一安装机构进行固定;所述第一管片的端部还固定设置有第二连接板,所述第二管片的端部还开设有与所述第二连接板相对应配合的第二连接槽,伸入所述第二连接槽内的第二连接板通过第二安装机构进行固定。本发明实施例提供的盾构管片固定装置通过设置的第一安装机构和第二安装机构方便将第一管片和第二管片之间进行固定连接,也方便第一管片与第二管片之间的拆卸,使用方便,稳定性好。
技术领域
本发明涉及盾构管片技术领域,具体是一种盾构管片固定装置。
背景技术
盾构管片是盾构施工的主要装配构件,是隧道的最内层屏障,承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构,盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全,影响隧道的防水性能及耐久性能。
盾构工法目前已成为轨道交通领域区间隧道的首选工法,本工法同时也广泛应用于公路、水工及铁路领域。盾构预制管片在地铁建造中,通过盾构机钻出地铁管道,在管道的外壁上都通过混凝土预制管片进行固定加固,从而形成圆管状的混凝土地铁管道,而这个混凝土地铁管道是利用六块的预制管片拼合连接而成。地铁预制管片在制作时通常是瓦片状,除了特殊部位以外,基本都是相同规格的瓦片状预制管片。在使用时,需要将六块的预制管片连接拼合,但是现有技术中的盾构管片之间连接很不方便并且连接不够充分,安装过程较为复杂,稳定性较差,无法满足使用需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种盾构管片固定装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种盾构管片固定装置,包括第一管片和第二管片,所述第一管片和第二管片之间通过第一安装机构和第二安装机构拆装式连接;
所述第一管片的端部开设有第一连接槽,所述第二管片的端部固定设置有与所述第一连接槽相适配的第一连接板,伸入所述第一连接槽内的第一连接板通过所述第一安装机构进行固定;
所述第一管片上开设有圆形腔,所述第一安装机构包括设于所述圆形腔内的安装支撑件,所述第一连接槽与所述圆形腔之间的隔板上开设有圆形通道,所述安装支撑件上支撑设置有安装块;所述第一连接板上开设有与所述安装块相适配的安装槽,安装支撑件的支撑作用下,能够使得安装块嵌入安装槽内,从而对伸入第一连接槽内的第一连接板进行锁定;
所述第一管片的端部还固定设置有第二连接板,所述第二管片的端部还开设有与所述第二连接板相对应配合的第二连接槽,伸入所述第二连接槽内的第二连接板通过第二安装机构进行固定。
作为本发明实施例技术方案进一步的限定,所述安装块为具有一倾斜面的棱块结构,所述安装支撑件包括转动设于所述圆形腔内的支撑筒,所述支撑筒上开设有第一矩形腔,所述第一矩形腔内通过第一支撑弹簧组支撑滑动设置有第一矩形块,所述第一矩形块上固定设置有安装柱,所述安装块固定安装在所述安装块的顶端。
作为本发明实施例技术方案进一步的限定,所述第一矩形腔的顶板上开设有圆形通孔,所述安装柱贯穿滑动设于所述圆形通孔内;且所述安装块贯穿于所述圆形通道内设置,所述安装块能够从圆形通道内穿过,安装块也能够在圆形通道内旋转。
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