[发明专利]短信欠费的判断方法、装置和系统

说明书

本公开提供一种短信欠费的判断方法、装置和系统。该方法应用于车载T‑BOX，该方法包括：获取基站侧返回的拒绝信令；其中，所述拒绝信令中携带有拒绝原因值；判断所述拒绝原因值是否为预设值；若所述拒绝原因值为预设值，则确定esim卡短信欠费，并将所述拒绝原因值封装为供应用层调用的接口；通过所述接口发送esim卡短信欠费的通知至应用层；指示应用层通过所述接口接收esim卡短信欠费的通知，并根据所述esim卡短信欠费的通知，标示出提示信息。公开实施例提供的短信欠费的判断方法，用于解决现有技术无法快速判断esim卡短信欠费而导致的短信发送失败的问题。

技术领域

本公开涉及车联网技术领域，尤其涉及短信欠费的判断方法、装置和系统。

背景技术

汽车车载T-BOX作为与车、车厂后台系统、以及手机APP的车联网中不可或缺的一部分，其集成了GPRS(2G/3G/4G)、GPS、Bluetooth、WIFI、Ethernet、CAN等通信部件。车辆网中的车载T-BOX产品与服务器之间需要频繁的短信交互，以便服务器后台密切关注车载T-BOX的动态和信息收集。由于车载T-BOX的短信套餐是一定的，资费方式也是人工操作的，当车载T-BOX的短信套餐欠费时，车载T-BOX给对端(服务器或者其他车载T-BOX、手机终端)发出去的短信会被基站侧拒绝。

当碰到这种由于短信套餐欠费导致发送短信失败而用户不知情的情况下，用户会第一时间投诉4S店，4S店会投诉设备供应商的售后，售后找研发分析，最后确定是短信套餐欠费。整个过程不仅造成用户使用不便，还费时、费力，甚至可能迫使设备供应商换设备，造成经济上的巨大损失等。

发明内容

本公开实施例提供的短信欠费的判断方法、装置和系统，用于解决现有技术无法快速判断esim卡短信欠费而导致的短信发送失败的问题。技术方案如下：

根据本公开实施例的第一方面，提供一种短信欠费的判断方法，该方法包括：

获取基站侧返回的拒绝信令；其中，所述拒绝信令中携带有拒绝原因值；

判断所述拒绝原因值是否为预设值；

若所述拒绝原因值为预设值，则确定esim卡短信欠费，并将所述拒绝原因值封装为供应用层调用的接口；

通过所述接口发送esim卡短信欠费的通知至应用层；

指示应用层通过所述接口接收esim卡短信欠费的通知，并根据所述esim卡短信欠费的通知，标示出提示信息。

在一个实施例中，所述获取基站侧返回的拒绝信令之前，所述方法还包括：

发送短信信令至基站侧；

所述获取基站侧返回的拒绝信令包括：

获取基站侧根据所述短信信令返回的拒绝信令。

在一个实施例中，所述预设值为#50。

在一个实施例中，所述提示信息包括短信套餐余额不足，请充值。

根据本公开实施例的第二方面，提供一种短信欠费的判断方法，该方法包括：

车载T-BOX获取基站侧返回的拒绝信令；其中，所述拒绝信令中携带有拒绝原因值；

车载T-BOX判断所述拒绝原因值是否为预设值；若所述拒绝原因值为预设值，则确定esim卡短信欠费，并将所述拒绝原因值封装为供应用层调用的接口；

车载T-BOX通过所述接口发送esim卡短信欠费的通知至应用层；

应用层通过所述接口接收车载T-BOX发送的esim卡短信欠费的通知，并根据所述esim卡短信欠费的通知，标示出提示信息。