[发明专利]一种轨道超声探伤系统及轨道超声探伤方法在审
申请号: | 202010636402.6 | 申请日: | 2020-07-03 |
公开(公告)号: | CN111907555A | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 张宏涛;明暄晖 | 申请(专利权)人: | 北京明略软件系统有限公司 |
主分类号: | B61K9/08 | 分类号: | B61K9/08;B61K9/10;B61D15/12 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 李蒙蒙;龙洪 |
地址: | 100084 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 超声 探伤 系统 方法 | ||
1.一种轨道超声探伤系统,其特征在于,包括机车,以及设置在所述机车上的超声探伤装置、水箱、传感器和控制器,所述超声探伤装置包括超声探伤传感器,所述水箱通过带有控水阀的管道向所述超声探伤传感器和轨道之间的间隙供水,其中,
所述传感器包括一个或多个,设置为测量以下参数中的任意一种或多种:所述机车的速度、超声探伤传感器与钢轨之间的间距;
所述控制器设置为接收所述传感器测量得到的参数,根据所述参数控制所述控水阀的开度以使所述水箱的出水量满足检测需求。
2.根据权利要求1所述的轨道超声探伤系统,其特征在于,所述水箱内设有水位传感器,所述水位传感器设置为检测所述水箱的水位,所述控制器还设置为根据所述水箱的水位和瞬时出水量计算超声探伤距离。
3.根据权利要求1所述的轨道超声探伤系统,其特征在于,所述超声探伤装置设置为在钢轨上滑动,且与所述机车沿竖直方向滑动连接。
4.根据权利要求1所述的轨道超声探伤系统,其特征在于,所述水箱内设有恒定加压器,所述恒定加压器用以保持探伤过程中所述水箱的出水口以恒定压力出水。
5.根据权利要求3所述的轨道超声探伤系统,其特征在于,所述超声探伤装置包括框架和设置在所述框架上端的滑动轴,所述框架扣在所述钢轨上端,所述滑动轴与所述机车滑动连接。
6.根据权利要求5所述的轨道超声探伤系统,其特征在于,所述框架设置为倒置的U型,所述框架的顶板在其长度方向两端设有第一滚轮,所述第一滚轮设置为在所述钢轨上端面滚动;所述框架的侧板设有第二滚轮,所述第二滚轮设置为在所述钢轨的侧壁上滚动。
7.根据权利要求5所述的轨道超声探伤系统,其特征在于,所述滑动轴上设有定位组件,用以在竖直方向定位所述滑动轴而吊起所述框架。
8.根据权利要求1-7任一所述的轨道超声探伤系统,其特征在于,多个所述传感器包括车速传感器和距离传感器,所述车速传感器设置在所述机车或超声探伤装置上,所述距离传感器设置在所述超声探伤装置上。
9.根据权利要求1-7任一所述的轨道超声探伤系统,其特征在于,所述机车上设置有两个所述超声探伤装置,以及两个与所述超声探伤装置对应的水箱,两所述水箱通过U形管连通。
10.一种轨道超声探伤方法,应用于如权利要求1-9任一所述的轨道超声探伤系统,包括:
检测超声探伤传感器与钢轨之间的间距数据和/或机车的移动速度数据;
控制器根据采集的数据计算得到控水阀的开度;
控制器控制所述控水阀变更为计算所得开度以使所述水箱的出水量满足检测需求。
11.根据权利要求10所述的轨道超声探伤方法,其特征在于,所述水箱内设有水位传感器,所述水位传感器采集水箱的水位数据并传输给所述控制器,控制器根据水位数据和瞬时出水量计算超声探伤距离并显示。
12.根据权利要求10所述的轨道超声探伤方法,其特征在于,所述水箱内设有水位传感器,所述水位传感器采集水箱的水位数据并传输给所述控制器,所述控制器设置为在水位数据低于预设水位时控制关闭所述控水阀。
13.根据权利要求10所述的轨道超声探伤方法,其特征在于,所述超声探伤传感器设置为将测得的探伤数据传输给所述控制器,所述控制器判断探伤数据的有效性情况,并当探伤数据无效时间达到预设时长时,所述控制器控制关闭所述控水阀。
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