[发明专利]一种汽车座套面料拉毛机在审
申请号: | 202010636638.X | 申请日: | 2017-07-03 |
公开(公告)号: | CN111607929A | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 蔡珉 |
主分类号: | D06C11/00 | 分类号: | D06C11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317032 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 面料 拉毛机 | ||
本发明提供了一种汽车座套面料拉毛机,属于纺织技术领域。它解决了现有拉毛机效率低、容易对布料造成损伤等技术问题。一种汽车座套面料拉毛机,拉毛滚筒上均匀设置有若干拉针,导向套上开设有若干条设置在导向套周面的导向槽,导向槽呈波纹状,导向套与主滚筒固定相连,拉针插设在导向槽内,拉毛滚筒内设有一通风腔,通风腔内设置有一转轴,转轴上设置有一叶轮,叶轮还与拉毛滚筒的内部相连,转轴与主滚筒转动相连;传动轴上开设有气流入口,主滚筒上开设有与避让口一一对应的进风孔,进风孔与气流入口相通,进风孔与对应的通风腔相通。本发明具有拉毛效率高、对布料起保护作用等优点。
本发明是专利号:2017105320353,专利名称:一种汽车座套面料拉毛机上的气动装置,申请日:2017-07-03的发明专利的分案申请。
技术领域
本发明属于纺织技术领域,涉及一种汽车座套面料拉毛机上的气动装置。
背景技术
汽车座套用的毛圈布由于其本身纤维结构的原因,现有技术利用太阳轮(主滚筒)和行星轮(即拉毛滚筒)实现拉毛,其中拉毛滚筒是在布料的带动下被动转动,据分析,现有技术存在如下缺陷:
1、在拉毛起绒过程中,毛绒密度较大,成型后的毛圈布,其毛绒呈条状,不能均匀分布;
2、毛绒掉落在拉毛滚筒与主滚筒内,形成堆积,导致拉毛滚筒不能旋转,从而拉毛效果变差;
3、拉毛滚筒在布料的带动下旋转,存在不稳定性和不均匀性,使拉毛效果和拉毛均匀性受影响;
4、拉毛针呈直线型,虽然能够对毛绒进行梳理,但是拉毛效率极低,拉毛工序所用时间较长;
5、拉毛过程中不能对毛绒进行定型,导致布料的耐用性和保型性较差。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在的上述问题,提供一种汽车座套面料拉毛机上的气动装置,本发明所要解决的技术问题是如何提高拉毛效率、防止布料受损。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种汽车座套面料拉毛机上的气动装置,其特征在于,本拉毛机包括主滚筒、若干个拉毛滚筒、与拉毛滚筒一一对应的导向套和鼓风机,所述主滚筒上开设有与所述拉毛滚筒一一对应的避让口,所述拉毛滚筒设置在对应的避让口内,且拉毛滚筒部分伸出所述避让口,所述拉毛滚筒上均匀设置有若干拉针,所述导向套上开设有若干条设置在导向套周面的导向槽,所述导向槽呈波纹状,所述导向套与所述主滚筒固定相连,所述拉针插设在导向槽内,所述拉毛滚筒内设有一通风腔,所述通风腔内设置有一转轴,所述转轴上设置有一叶轮,所述叶轮还与所述拉毛滚筒的内部相连,所述转轴与所述主滚筒转动相连,所述通风腔与鼓风机相连,所述转轴还可以在所述主滚筒上沿转轴的轴线移动;所述主滚筒的中部固定连接有一传动轴,所述传动轴上开设有气流入口,所述主滚筒上开设有与避让口一一对应的进风孔,所述进风孔与气流入口相通,所述进风孔与对应的通风腔相通。
进一步的,所述拉毛滚筒的两端分别连接有一软质的密封套,所述密封套的一端与拉毛滚筒的侧壁固定相连,所述密封套的另一端均连接有一平面轴承,所述平面轴承与主滚筒相连。
主滚筒在电机的带动下旋转,将待拉毛布料从拉毛滚筒上经过,鼓风机气流经过通风腔,对叶轮造成转动扭矩,从而带动拉毛滚筒旋转,由于导向套上的导向槽对拉针起到导向作用,拉毛滚筒沿导向槽的轮廓在旋转的同时,沿转轴的轴线做往复运动;这一动作过程产生的效果如下:
在气流作用下,能够增大拉毛滚筒的滚动线速度,不仅仅是通过布料的带动而旋转,提高了拉毛效率;
在气流的作用下,拉毛滚筒不是刚性的滚动,能够避免拉毛滚筒上的拉针对布料造成损伤;
拉毛滚筒转动的同时做往复运动,同时也在主滚筒的作用下转动,形成三维运动状态,使拉毛强度增大,同时也能够造成较大的拉拽频率,从而有效的拉断织物丝线,形成拉毛起绒的效果。
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