[发明专利]翻转动力吊卡

说明书

本发明提供了一种翻转动力吊卡，涉及油田修井作业设备的技术领域，包括吊卡本体、第一夹持组件、第二夹持组件、第一抱紧机构和第二抱紧机构；第一夹持组件和第二夹持组件相对于吊卡本体的中心位置呈对称布置，吊卡本体、第一夹持组件和第二夹持组件之间形成用于夹持管柱的夹持通道；夹持通道形成时，利用第一抱紧机构和第二抱紧机构的机械锁紧卡接，能够保证夹持通道的可靠性，缓解了现有技术中存在的锁舌和活门结构不同，打开时左右重心偏移较大，以及在使用过程中容易出现活门关闭时管子不居中，关不上门的技术问题，实现了第一夹持组件和第二夹持组件结构相同，对称性好，在打开或关闭时重心偏移小，可靠性高。

技术领域

本发明涉及油田修井作业设备技术领域，尤其是涉及一种翻转动力吊卡。

背景技术

吊卡是在修井作业中起下油管的重要装置，其性能直接影响到修井作业的效率和安全性，随着油田对降低作业人员劳动强度、提高作业安全性、提高工作效率的迫切需求，目前市场上对作业自动化配套工具动力吊卡的需求与日俱增。

现有技术中的动力吊卡，一般采用侧开式液压翻转吊卡，通过采用两个液压缸分别驱动活门和锁舌打开和关闭，从而实现吊卡的开关动作，当吊卡中有管柱时，在顺序阀的控制下，活门在一个液压缸作用下关闭后，锁舌再在另一个液压缸作用下关闭并锁死活门。

但是，现有技术中动力吊卡锁舌和活门结构不同，形状复杂，打开时左右重心偏移较大；而且小补芯仅在活门上，锁舌仅起到锁紧作用，在使用过程中容易出现活门关闭时管子不居中，关不上门的情况。

发明内容

本发明的目的在于提供一种翻转动力吊卡，以缓解现有技术中存在的锁舌和活门结构不同，打开时左右重心偏移较大，以及在使用过程中容易出现活门关闭时管子不居中，关不上门的技术问题。

本发明提供的一种翻转动力吊卡，包括：吊卡本体、第一夹持组件、第二夹持组件、第一抱紧机构和第二抱紧机构；

所述第一夹持组件和第二夹持组件分别与所述吊卡本体连接，且所述第一夹持组件和所述第二夹持组件相对于所述吊卡本体的中心位置呈对称布置，所述第一夹持组件和所述第二夹持组件能够相对于所述吊卡本体向相对或相反的方向转动，以使所述吊卡本体、所述第一夹持组件和第二夹持组件之间形成用于夹持管柱的夹持通道；

所述第一抱紧机构与所述第一夹持组件远离所述吊卡本体的一侧连接，且所述第一抱紧机构伸出所述第一夹持组件外部，所述第二抱紧机构与所述第二夹持组件远离所述吊卡本体的一侧连接，当所述第一夹持组件和第二夹持组件抵接时，所述第一抱紧机构与所述第二抱紧机构抱紧卡接。

在本发明较佳的实施例中，所述第一抱紧机构包括有多条长条孔，所述第二抱紧机构包括有多个凸起，所述长条孔的数量与所述凸起的数量一一对应，每个所述凸起用于卡设于相对应的所述长条孔内，以防止所述夹持通道开启。

在本发明较佳的实施例中，所述第一夹持组件包括第一侧门、第一旋转轴和第一补芯；

所述第一侧门呈圆弧结构，所述第一侧门通过所述第一旋转轴与所述吊卡本体转动连接，所述第一补芯位于所述第一侧门靠近所述夹持通道的入口端，所述第一补芯与所述第一侧门连接。

在本发明较佳的实施例中，所述第二夹持组件包括第二侧门、第二旋转轴和第二补芯；

所述第二侧门呈圆弧结构，所述第二侧门通过所述第二旋转轴与所述吊卡本体转动连接，所述第二补芯位于所述第二侧门靠近所述夹持通道的入口端，所述第二补芯与所述第二侧门连接；

所述吊卡本体在夹持通道的入口端设置有第三补芯，所述第一补芯、第二补芯和第三补芯依次抵接，以形成用于夹持管柱的圆环结构。

在本发明较佳的实施例中，还包括第一液压驱动机构、第二液压驱动机构和顺序阀；