[发明专利]一种跨运车提升同步系统

说明书

本发明公开了一种跨运车提升同步系统，包括滑轮、钢丝绳一、上部框架结构、提升油缸、钢丝绳二；滑轮安装于所述上部框架结构的四个角上；钢丝绳一两端分别与两个所述提升油缸的活塞杆端连接，并绕过所述上部框架结构前侧的两个所述滑轮；提升油缸一端与所述上部框架结构连接，一端连接提升系统的钢丝绳和所述钢丝绳一、所述钢丝绳二；钢丝绳二两端分别与两个所述提升油缸的活塞杆端连接，并绕过所述上部框架结构后侧的两个所述滑轮。本发明提供了一种跨运车提升同步系统，该系统较常规的跨运车提升同步系统成本更低，且结构简单，使用可靠。

技术领域

本发明涉及跨运车技术领域，特别涉及一种跨运车提升同步系统。

背景技术

跨运车具有机动灵活、效率高、稳定性好等特点，在集装箱和大件物料装卸中的应用越来越广泛。跨运车一般配备两个提升油缸，通过提升油缸的伸缩来提升和落下物料，为保证物料平稳的提升和落下，两个提升油缸的同步性就尤为重要了。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种跨运车提升同步系统，解决了该系统较常规的跨运车提升同步系统成本更低，且结构简单，使用可靠。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种跨运车提升同步系统，包括滑轮、钢丝绳一、上部框架结构、提升油缸、钢丝绳二；所述滑轮安装于所述上部框架结构的四个角上；所述钢丝绳一两端分别与两个所述提升油缸的活塞杆端连接，并绕过所述上部框架结构前侧的两个所述滑轮；所述提升油缸一端与所述上部框架结构连接，一端连接提升系统的钢丝绳和所述钢丝绳一、所述钢丝绳二；所述钢丝绳二两端分别与两个所述提升油缸的活塞杆端连接，并绕过所述上部框架结构后侧的两个所述滑轮。

优选的，所述滑轮主要作用是使钢丝绳改变方向，且使钢丝绳拉动顺畅。

优选的，所述钢丝绳一的两端分别与两个所述提升油缸的活塞杆端连接，并绕过所述上部框架结构后侧的两个所述滑轮；

所述钢丝绳二与所述钢丝绳一大致对称布置，当其中一个所述提升油缸伸出时，通过所述钢丝绳一与所述钢丝绳二的拉动，可带动另外一个所述提升油缸的活塞杆端的同步运动。

优选的，所述提升油缸不限于油缸的形式，也可以是其他可伸缩的构件。

采用上述技术方案，本发明提供了一种跨运车提升同步系统，结构简单，成本较低，具有较高的同步可靠性。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图；

图2为本发明实施例的俯视图结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面结合附图和具体实施例，对本发明进行更详细的说明。附图中给出了本发明的较佳的实施例。但是，本发明可以许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是用于限制本发明。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

下面结合附图和实例对本发明进一步说明。

如图1、2所示，一种跨运车提升同步系统，包括滑轮1、钢丝绳一2、上部框架结构3、提升油缸4、钢丝绳二5；