[发明专利]基于舆情知识图谱的公共交通乘客满意度评价方法及系统在审
申请号: | 202010639527.4 | 申请日: | 2020-07-06 |
公开(公告)号: | CN111914096A | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 滕靖;刘韶杰 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | G06F16/36 | 分类号: | G06F16/36;G06F16/35;G06F40/194;G06F40/247;G06F40/295 |
代理公司: | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人: | 叶凤 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 舆情 知识 图谱 公共交通 乘客 满意 评价 方法 系统 | ||
1.一种基于舆情知识图谱的公共交通乘客满意度评价方法。其特征在于,包括如下步骤:
S1:实施文本获取与处理分析;
S2:完成公共交通知识图谱的建模与存储;
S3:“潜水”乘客满意度信息获取与分析;
S4:实现舆情指标映射,服务分值研判和历史事件方法库的构建。
2.根据权利要求1所述的一种基于舆情知识图谱的公共交通乘客满意度评价方法,其特征是,在步骤S1中,实施文本获取与处理分析的具体步骤为:获取公共交通网络舆情数据,进行文本预处理,构建交通舆情主题分类模型,分析舆情情感与演变特征。
3.根据权利要求1所述的一种基于舆情知识图谱的公共交通乘客满意度评价方法,其特征是,在步骤S3中,“潜水”乘客满意度信息获取与分析的具体步骤为:爬取舆情文本相关附属信息,爬取用户日常文本信息,挖掘用户互动信息,获取初始情感判别结果,情感分析结果检验,重复实验结果校验。
4.根据权利要求1所述的一种基于舆情知识图谱的公共交通乘客满意度评价方法,其特征是,在步骤S4中,实现舆情指标映射,服务分值研判和历史事件方法库的构建的具体步骤为:明确部省市三级部门职责与舆情文本和国标指标对应关系,完成舆情文本与评价指标初步映射,将公共交通舆情文本按分类后数据分别输入图谱;构建公共交通情感词典,进行文本情感分析,完成文本情感分值研判;构建历史事件方法库,辅助短板部门决策。
5.根据权利要求2所述的方法中,其特征在于,
所述构建交通舆情主题分类模型,包括:采用向量空间模型将文本转化为向量,每一个文本表示为n维向量空间的一个向量v,向量中每一维对应一个特征项。选取词作为文本特征项,TF-IDF值作为每一个词的权值,通常每个文本需要对TF-IDF做归一化处理;基于此,将文本分类问题转化为求待分类向量与已知主题向量的相似度问题;
所述舆情情感与演化特征分析,包括:关注度重点考虑点赞数、评论量、转发数,并依据花费时间长短对参数赋权,关注度增量按照相邻时间段关注度差值比计算,并通过置换训练文本,完成交通情感分析模块初步构建;
基于此,完成各时间段情感极性分布研究,制作交通舆情热词词云,结合关键词频数折线图等方式进行可视化研究。
6.根据权利要求3所述的方法中,其特征在于,
所述爬取舆情文本相关附属信息,包括:爬取相应舆情文本点赞人员列表、评论人员列表,筛选出点赞且并未发表评论的用户,获取该用户主页文本信息,如性别、昵称、所在地、简介等;
所述爬取用户日常文本信息,包括:爬取该类用户较近时期发表的日常微博内容;
所述挖掘用户互动信息,包括:挖掘该类用户“他的关注”对象以及频繁互动对象基本信息,尤其与目标文本有关联的“他的关注”对象信息;
所述获取初始情感判别结果,包括:将“温数据画像”和“热数据画像”的情感倾向分别赋予初始权重,计算求得一定概率下初始情感倾向判别结果;
所述情感分析结果检验,包括:向用户推送同类情感性质的公共交通微博文本;以一定时间段内公共交通乘客满意度事件为题目核心,对该类用户发放专用调查问卷。
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