[发明专利]一种隧道挖掘支撑用钢结构在审
申请号: | 202010640208.5 | 申请日: | 2020-07-06 |
公开(公告)号: | CN111749708A | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 寇引霞 | 申请(专利权)人: | 寇引霞 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 挖掘 支撑 钢结构 | ||
本发明涉及隧道挖掘钢结构配件技术领域,具体为一种隧道挖掘支撑用钢结构,包括钢结构支撑拱形柱,所述钢结构支撑拱形柱的底部开设有滚轮槽,且滚轮槽的内部横向设置有滚轮轴,并且滚轮轴的表面设置有滚轮,所述滚轮的底部设置有钢轨,所述钢结构支撑拱形柱的两侧固定连接有第一三节液压杆。本发明通过设置有六组滚轮,可以在钢结构支撑拱形柱底部设置的滚轮槽内转动,滚轮的底部设置的钢轨,可以让钢结构支撑拱形柱在钢轨顶部滑动,让该装置可以进行移动,且不需要搬运,减少人力物力的消耗,提高使用的效率。
技术领域
本发明涉及隧道挖掘钢结构配件技术领域,具体为一种隧道挖掘支撑用钢结构。
背景技术
隧道在挖掘的过程中需要有钢结构进行支撑,以实现隧道内的环境维稳,支撑隧道内壁设置的支撑水泥进行凝固,防止隧道顶部的落石对施工人员在施工过程中存在安全隐患。
现有的隧道支撑用钢结构往往是把各种钢管用连接件进行连接,安装和拆卸非常麻烦,而且运输过程中费时费力,非常浪费人工,而且顶部设置的多为简单的挡板,防护能力有限,不能很好的成为密封的环境,存在安全隐患,而且因为隧道内部的特殊环境,让运输物资不方便,因此,为解决上述问题,提出一种隧道挖掘支撑用钢结构。
发明内容
本发明的目的在于提供一种隧道挖掘支撑用钢结构,以解决上述背景技术中提出的现有的隧道支撑钢结构安装和拆卸非常麻烦,运输的过程中费时费力,顶部设置简单的挡板防护能力有限,隧道内运输物资麻烦的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种隧道挖掘支撑用钢结构,包括钢结构支撑拱形柱,所述钢结构支撑拱形柱的底部开设有滚轮槽,且滚轮槽的内部横向设置有滚轮轴,并且滚轮轴的表面设置有滚轮,所述滚轮的底部设置有钢轨,所述钢结构支撑拱形柱的两侧固定连接有第一三节液压杆,且第一三节液压杆远离钢结构支撑拱形柱的一侧固定连接有侧隧道内壁支撑板,所述钢结构支撑拱形柱的斜上方两侧固定连接有四节液压杆,且四节液压杆远离钢结构支撑拱形柱的一侧固定连接有中部隧道内壁支撑板,所述钢结构支撑拱形柱的顶部固定连接有第二三节液压杆,且第二三节液压杆远离钢结构支撑拱形柱的一侧固定连接有顶隧道内壁支撑板,所述钢结构支撑拱形柱的内壁顶部设置有T形滑槽,且T形滑槽的两侧顶部设置有滑动支撑轮,所述滑动支撑轮远离T形滑槽的两侧设置有连接块,所述连接块的底部固定设置有第一滑轮,且第一滑轮的底部设置有第二滑轮,所述连接块的底端固定连接有绳索钩,所述绳索钩的表面设置有绳索,且绳索位于绳索钩底部的表面滑动连接有第三滑轮,并且第三滑轮的底部固定连接有第四滑轮,所述第四滑轮的底部设置有物品承载钩。
优选的,所述滚轮槽和钢轨皆设置为两组,两组所述的滚轮槽和钢轨均匀分布在钢结构支撑拱形柱底部的两侧。
优选的,所述滚轮轴和滚轮皆设置为六组,六组所述的滚轮轴和滚轮均匀分布在两组滚轮槽的内部,所述滚轮底部设置有与钢轨表面拱形相适配的凹槽。
优选的,所述第一三节液压杆设置为六组,所述侧隧道内壁支撑板设置为两组,六组所述的第一三节液压杆和两组所述的侧隧道内壁支撑板均匀分布在钢结构支撑拱形柱的左右两侧底部,所述侧隧道内壁支撑板通过第一三节液压杆与钢结构支撑拱形柱构成伸缩连接。
优选的,所述四节液压杆设置为六组,所述中部隧道内壁支撑板设置为两组,六组所述的四节液压杆和两组所述的中部隧道内壁支撑板均匀分布在钢结构支撑拱形柱的左右两侧中部,所述中部隧道内壁支撑板通过四节液压杆与钢结构支撑拱形柱构成伸缩连接。
优选的,所述中部隧道内壁支撑板包括下卡和块和上卡和块,所述的下卡和块设置与侧隧道内壁支撑板相抵触,所述上卡和块设置与顶隧道内壁支撑板相抵触,所述中部隧道内壁支撑板通过下卡和块和上卡和块与侧隧道内壁支撑板和顶隧道内壁支撑板构成卡和连接,两组所述的中部隧道内壁支撑板设置在侧隧道内壁支撑板的上方和顶隧道内壁支撑板的上方和顶隧道内壁支撑板的下方。
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