[发明专利]适用于多相电机驱动器的多重开路故障诊断方法有效
申请号: | 202010640222.5 | 申请日: | 2020-07-06 |
公开(公告)号: | CN111856275B | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 孔金旺;王凯;朱姝姝;刘闯;曾凡铨;郭玲玲 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34;G01R31/327;G01R31/54;G01R29/18;G06F17/16;G06F17/18 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 刘莎 |
地址: | 211106 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 多相 电机 驱动器 多重 开路 故障诊断 方法 | ||
1.适用于多相电机驱动器的多重开路故障诊断方法,其特征在于,具体实现步骤如下:
步骤1)采样得到电机相电流信号,并对其进行坐标变换得到静止参考坐标系下基波电流(iα1,iβ1)与谐波电流(iα3,iβ3,…,iαk,iβk):
其中,a,b,…,n表示电机相,N为电机相数,δ=2π/N为相角差,k=N-2,ia,ib,…,in为电机相电流信号;
a,b,…,n相的基波诊断变量为:
a,b,…,n相的谐波诊断变量为:
其中,
步骤2)先对基波诊断变量进行取绝对值,再进行滑动平均值计算,得到t相的对谐波诊断变量进行滑动平均值计算,得到t相的t相的故障诊断指数Tσ为滑动平均周期,t=a,b,…,n;
步骤3)若某相的故障诊断指数等于特征值,则该相对应的计数器加1,否则该相对应的计数器清零;当计数器的计数值超过计数器阈值时,该相对应的开关管标志位加1,否则该相对应的开关管标志位保持不变;其中,某相的上开关管故障时特征值等于-1,下开关管故障时特征值等于+1;开关管标志位包括上开关管标志位Fu-t和下开关管标志位Fl-t;
步骤4),根据相故障标志变量Ft=Fu-t+2*Fl-t,依据以下规则得到故障诊断结果;
当Fu-t与Fl-t均等于0时,则Fn等于0,其表征t相健康;
当Fu-t为1、而Fl-t等于0时,则Fn等于1,其表征t相上开关管发生开路故障;
当Fu-t为0、而Fl-t等于1时,则Fn等于2,其表征t相下开关管发生开路故障;
当Fu-t为1、并且Fl-t等于1时,则Fn等于3,其表征t相上开关管与下开关管均发生开路故障;
步骤5),重复步骤1)至步骤4),实现多相电机驱动器的多重开路故障诊断。
2.根据权利要求1所述的适用于多相电机驱动器的多重开路故障诊断方法,其特征在于:所述多相电机为任意一种相数为奇数的多相电机。
3.根据权利要求1所述的适用于多相电机驱动器的多重开路故障诊断方法,其特征在于:所述驱动器健康状态下的控制策略包括直接转矩控制和矢量控制。
4.根据权利要求1所述的适用于多相电机驱动器的多重开路故障诊断方法,其特征在于:计数器阈值采用标幺化设计:thrc=c0*n0/nr,其中c0为额定转速下的计数器阈值,n0为额定转速,nr为实时转速。
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