[发明专利]一种超高精度静压轴承

说明书

本发明公开了一种超高精度静压轴承，具有静压轴承箱，所述静压轴承箱内设置有两端延伸在其外部的静压轴承轴，静压轴承轴的中段外部设置有轴向止推装置，轴向止推装置左右两侧轴向设置有合金套，所述静压轴承轴左端外侧的部位自左向右依次套接有传动尾部支架和传动间隙支架，传动间隙支架外部套接有传动轴承，所述传动轴承的外部套接有传动轮，所述传动轮的外周设置有皮带槽，其左端面与传动尾部支架的右端面固定连接。这种超高精度静压轴承装配精度高，既保证了刚性又使其具有弹性，进而保证了油温升高时的精度，表面硬度极高，不易发生变形，具有使用寿命长、轴向推精度高、不易磨损的特点，精度可达0.2u米，转速可达1万转/分钟。

技术领域

本发明涉及静压轴承领域，尤其涉及一种超高精度静压轴承。

背景技术

静压轴承是滑动轴承的一种，是利用压力泵将压力润滑剂强行泵入轴承和轴之间的微小间隙的滑动轴承。其主要用于经常需要在低速运行而又要求承载能力高、旋转要求精度高、高转速的领域，如各种重型机床，以及高精度的机床。

目前，市场上的静压轴承具体由轴承箱、轴承轴、轴承套等组成，通过轴承套进油产生静压压力从而实现轴承运动。现有的技术轴承轴轴向无止推装置或者轴承轴是锥度轴，虽然在轴向止推有一定作用，但无法从根本解决轴向窜动问题。另外，目前市场上的静压轴承套采用的是钢加工件或者是铸铁件，虽然有刚性但缺少弹性，导致油温变化时旋转精度会发生变化，这样的静压轴承相对寿命短，精度不高，承载力低。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种精度及承载力高，同时能够根本解决轴承轴轴向窜动问题的超高精度静压轴承。

为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：一种超高精度静压轴承，具有静压轴承箱，所述静压轴承箱内设置有两端延伸在其左右两端外部的静压轴承轴，所述静压轴承轴的中段外部设置有与其一体成型的轴向止推装置，轴向止推装置左右两侧轴向设置有合金套，所述合金套固定连接在静压轴承箱内，其端部位于所述静压轴承箱的外侧并通过螺栓与静压轴承箱固定连接；所述合金套由外套和设置在外套内的内套组成；所述外套的端部位于静压轴承箱外侧，并通过螺栓固定在静压轴承箱上；所述内套为铜套，其套接在静压轴承轴外部，所述内套的末端延伸并向外周张开卡接在外套的末端外侧，内套的末端端面与静压轴承轴上的轴向止推装置侧面对应，且该内套的末端端面设置有环形静压槽，内套上位于外套外侧的部位其外周面上设置有与内套内部连通的进油孔；所述静压轴承轴上延伸在静压轴承箱左端外侧的部位自左向右依次套接有传动尾部支架和传动间隙支架，所述传动尾部支架与静压轴承轴刚性连接，所述传动间隙支架与静压轴承轴间隙配合，传动间隙支架的右端套接在静压轴承轴上左侧合金套的左端外部，且该传动间隙支架的右端面与静压轴承箱通过螺栓固定连接，其外部套接有传动轴承，所述传动轴承的外部套接有与其相互配合的传动轮，所述传动轮的外周设置有皮带槽，其左端面通过螺栓与传动尾部支架的右端面固定连接。

作为优选，所述合金套末端与静压轴承轴的配合处之间设置有密封环，所述密封环通过套接在其和静压轴承轴外部的密封套限位固定。

作为优选，所述密封套的端面中心设置有与密封环外部轮廓套接配合的密封孔以及与静压轴承轴外部套接配合的轴接孔，所述轴接孔与密封孔同心设置且相互连通；所述密封套外周靠近末端的位置设置有限位翻边，该限位翻边上设置有左右连通的装配孔，所述密封套通过螺栓穿过装配孔固定连接在合金套上。

作为优选，所述密封套外周靠近限位翻边处的部位设置有环形密封槽，所述密封槽内设置有与其相互配合的密封圈。

作为优选，所述静压轴承箱右侧面与静压轴承轴上位于右方的合金套之间设置有调整垫。

作为优选，所述内套与静压轴承轴以及轴向止推装置之间为间隙配合。

作为优选，所述静压轴承箱与合金套和传动间隙支架的连接处之间为密封连接。