[发明专利]一种应急呼吸用气源有效
申请号: | 202010641175.6 | 申请日: | 2020-07-06 |
公开(公告)号: | CN111750261B | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 牛同锋;姚俊;崔兵彦;张毅;陈淑娟;王梦蕾;刘红;周渝淞;潘世云;高俊 | 申请(专利权)人: | 湖北航天化学技术研究所 |
主分类号: | F17C1/00 | 分类号: | F17C1/00;F17C13/04;F17C13/06 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 张彩珍 |
地址: | 441003 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应急 呼吸 用气源 | ||
本发明属于应急救生技术领域,提供了一种应急呼吸用气源,包括气瓶本体(13)、堵片(12)气瓶阀体(10)、气瓶击穿机构和击发机构;所述气瓶本体(13)为高压气瓶,堵片(12)以焊接方式设置在气瓶本体(13)的口部,堵片(12)用于密封气瓶本体(13)内的高压气体;所述气瓶阀体(10)设置在堵片(12)外侧,气瓶阀体(10)一端在堵片(12)外侧与气瓶本体(13)口部密封连接,另一端依次与气瓶击穿机构、击发机构密封连接;所述击发机构用于触发气瓶击穿机构动作以刺破堵片(12),释放气瓶本体(13)内的高压气体。
技术领域
本发明总体地属于应急救生技术领域,具体地涉及一种应急呼吸用气源。
背景技术
目前常用的供氧系统一般配备了一套高压气瓶,作为弹射跳伞时飞行员用的应急气源。高压气瓶和瓶阀及各阀门间采用密封圈等结构实现气体密封,但气体泄漏问题无法完全避免,同时在飞机飞行过程中的振动等力学作用会加剧气体泄漏。因此,每次飞行前后需要对应急气源进行例行检验,此外,当气瓶内气体压力降低到下限时需对高压气瓶补充气体,从而造成日常维护繁琐。
此外,煤矿救生等领域需配备应急呼吸器,现有呼吸器也为高压气瓶供气方式,同样存在泄漏率高、日常维护繁琐等问题。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的缺陷,提供一种应急呼吸用气源,它采用焊接方式实现气瓶口部密封,避免现有技术中使用密封圈密封导致的泄露问题,同时它通过设计的气瓶击穿机构和击发机构实现气瓶口部的解密封,更优选地采用拔出点火卡销就可驱动击发机构去触发气瓶击穿机构去刺穿气瓶口部焊接的堵片,操作简单可靠。
本发明的技术方案是,一种应急呼吸用气源,它包括气瓶本体、堵片气瓶阀体、气瓶击穿机构和击发机构;所述气瓶本体为高压气瓶,堵片以焊接方式设置在气瓶本体的口部,堵片用于密封气瓶本体内的高压气体;所述气瓶阀体设置在堵片外侧,气瓶阀体一端在堵片外侧与气瓶本体口部密封连接,另一端依次与气瓶击穿机构、击发机构密封连接;所述击发机构用于触发气瓶击穿机构动作以刺破堵片,释放气瓶本体内的高压气体。
现有技术中的高压气瓶上有很多阀门,阀门与气瓶间通过密封件密封,存在一定泄露,在储存过程中存在泄漏,且这种泄漏量跟储存时间成正比,需要定期进行压力检测,严重增加了储存和维护成本,更重要的是,在应急使用来不及提前压力检测的情况下,可能因这种泄漏导致的压力降低使储存的气源无法发挥作用,严重贻误救援。本发明利用堵片把高压气瓶的出气口封死,防止高压气瓶在非工作时存在气体泄露情况,在使用时,通过击发机构驱动气瓶击穿机构动作,刺穿高压气瓶口部的堵片,释放高压气体。本发明装置保证了高压气源储存稳定性,降低了维护成本,提高了救援可靠性。
进一步的,气瓶阀体侧壁上设置有出气口,用于堵片被刺破时形成高压气体逸出通道,使高压气体形成应急呼吸气源。
气瓶阀体包裹住高压气瓶口部外侧,以防止堵片刺破时气体从非专用管路连接口逸出,因为气瓶击穿机构、击发机构设置在正对堵片的气瓶阀体一侧,出气口设置在更靠近高压气瓶口部的气瓶阀体侧壁上有利于气体快速逸出,且受上方的气瓶击穿机构、击发机构影响。
更进一步的,上述气瓶击穿机构包括连接成一体的移动座和刺针,移动座与气瓶阀体内侧壁连接并在驱动力作用下沿气瓶阀体内侧壁上下移动,刺针朝向堵片的前端为斜锥形。
准确地描述,气瓶击穿机构是在气瓶阀体内侧壁上与气瓶阀体实现密封且在内侧壁上滑动,刺针朝向堵片的前端为斜锥形,以实现在朝向高压气瓶口部运动时有效刺破堵片。
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