[发明专利]一种压缩机和空调器

说明书

本发明提供一种压缩机和空调器，包括：高低压分隔板和排气油分消音结构，排气油分消音结构设置在高低压分隔板上端，高低压分隔板上设置有第一排气口，排气油分消音结构与高低压分隔板之间形成能够消音的消音腔；排气油分消音结构包括位于径向外侧的外圈；排气油分消音结构还包括位于外圈径向内侧的内圈，内圈内部围成的空腔与第一排气口连通，使得从第一排气口排出的气体先进入内圈中、再进入内圈和外圈之间的空间；在外圈的内侧壁上设置有至少一个凸起，凸起朝径向内侧凸出。根据本发明将消音结构和回油结构有效地设置到压缩机的内部，能够有效提高油分和降噪效果，提高用户性能和舒适感，且不需设置复杂的管路等结构，成本低。

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，具体涉及一种压缩机和空调器。

背景技术

涡旋压缩机具有结构简单、体积小、质量轻、噪声低、机械效率高且运转平稳等优点。涡旋压缩机是高速运转的复杂机器，保证压缩机曲轴、轴承、涡旋盘等运动件的充分润滑是维持机器正常运转的基本要求。然而，由于制冷系统设计、施工和维护方面的疏忽，压缩机缺油、油焦化变质、回液稀释、制冷剂冲刷、使用劣质润滑油等造成运动件润滑不足的情况比较常见。缺油润滑不足会引起轴承面磨损或划伤，严重时会造成抱轴、涡旋盘磨损、断裂事故。

涡旋压缩机是一个特殊的气泵，大量制冷剂气体在被排出的同时也夹带走一小部分润滑油(称为跑油)。压缩机排气跑油是无法避免的，只是跑油速度有所不同，压缩机排气中大约有0.5～3％的润滑油，压缩机无回油运转时间为十几分钟，排出压缩机的润滑油不回来，压缩机就会缺油。

压缩机回油有两种方式，一种是油分离器回油，另一种是回气管回油。油分离器安装在压缩机排气管路上，一般能分离出50～90％的跑油，大大减少进人系统管路的油量，从而有效延长了无回油运转时间，但管路复杂、效果差、成本很高。管路特别长的冷库制冷系统、满液式制冰系统以及温度很低的冻干设备等，开机后十几分钟甚至几十分钟不回油或回油量非常少的情况行业普遍存在技术难题，设计不好的系统会出现压缩机油压过低而停机压缩机损坏的问题。

另外涡旋压缩机在完成其既定功能(对气体进行压缩)的同时,必然产生以振动和噪声为主的额外输出。而涡旋压缩机各工作零部件的性能状态正是通过一定的传递路径反映于振动和噪声中,因此采用适当的方法对振动和噪声信号进行分析可有效了解压缩机内部零部件的工作状态,进而判定涡旋压缩机的工作特性。另外,设计人员可根据分析结果,对引起振动和噪声较大的零部件进行二次设计,为涡旋压缩机性能噪音的改进提供可靠的理论依据。

涡旋压缩机噪声主要包括机械噪声、电磁噪声、空气噪声及液体噪声等。其中,空气噪声由气流脉动、气体缝隙泄漏引起,并通过空气、壳体向空间传播；液体噪声由制冷剂、润滑油射流和气穴引起,并通过液体、壳体向空间传播，压缩机噪音最大的部分就是机械流体压缩即排气的噪声，解决这部分噪声问题就能很好的满足客户噪声振动的需求。

由于现有技术中的涡旋压缩机在运行时噪音较大并且排油率比较高，目前行业一般在空调系统上会采用在压缩机外部设置管路消音器和油分离器来解决，但却存在油分效果差和消音效果差，管路复杂，成本高等技术问题，因此本发明研究设计出一种压缩机和空调器。

发明内容

因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的压缩机通过在压缩机外部设置管路消音器进行消音但是消音效果差的缺陷，从而提供一种压缩机和空调器。

为了解决上述问题，本发明提供一种压缩机，其包括：

高低压分隔板和排气油分消音结构，所述排气油分消音结构设置在所述高低压分隔板上端，所述高低压分隔板上设置有第一排气口，所述排气油分消音结构与所述高低压分隔板之间形成能够消音的消音腔；且所述排气油分消音结构包括位于径向外侧的外圈；