[发明专利]一种平流层飞艇高度非线性控制方法有效
申请号: | 202010642425.8 | 申请日: | 2020-07-06 |
公开(公告)号: | CN111650947B | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 于文彬;雷军委;宋磊 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | G05D1/04 | 分类号: | G05D1/04;G05D1/08;B64B1/06 |
代理公司: | 北京麦汇智云知识产权代理有限公司 11754 | 代理人: | 廖斌 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平流层 飞艇 高度 非线性 控制 方法 | ||
1.一种平流层飞艇高度非线性控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S10:采用高度表测量平流层飞艇的飞行高度,根据控制任务设置期望高度指令,并进行比较得到高度误差;
步骤S20:根据所述的高度误差信号,设计终端型非线性项,并进行积分,得到非线性积分信号,然后构成终端滑模信号如下:
eh=h-hd;
sef=∫ef1dt;
s1=c5eh+c6sef;
其中eh为高度误差信号,hd为根据平流层飞艇的飞行任务设置的期望高度指令,h为平流层飞艇的实际高度,ef1为终端型非线性项,c1、c2、c3、c4、c5、c6为常值参数;sef为终端型非线性项的积分,s1为终端滑模信号;
步骤S30:根据终端滑模信号,设计差分错位器,得到终端滑模信号的差分错位信号如下:
sd1=(s1-y1)/T1;
n≥1时,y1(n+1)=y1(n)+sd1T;
sd2=(s1-y2)/T2;
n≥1时,y2(n+1)=y2(n)+sd2T;
s1为所述的终端滑模信号,y1、y2分别为第一个与第二个差分器的输出信号,其初始值均为0,y1(1)=0,y2(1)=0;sd1、sd2分别为第一个与第二个差分器的增长信号,T1、T2为时间常数;y1(n)为第一个差分器的输出信号y1的第n个数据,T为数据间的时间间隔;y2(n)为第二个差分器的输出信号y2的第n个数据;sd即为所求的差分错位信号;
步骤S40:根据所述的高度误差信号,设计高度通道干扰观测器,得到干扰观测信号如下:
其中z为干扰观测器的状态变量,其初始值为零,即z(1)=0;为干扰观测信号,k1、k2、k6为常值参数,θd为最终的平流层飞艇俯仰角期望信号,其详细设计见下一步设计,其初始值可以选取为0,即θd(1)=0;其中T为数据间的时间间隔,与差分器的设置相同即可;
步骤S50:根据终端滑模信号与差分错位信号以及干扰观测信号,设计最终的平流层飞艇俯仰角期望信号如下:
其中s1为终端滑模信号,sd为差分错位信号,为干扰观测信号,θd为最终的平流层飞艇俯仰角期望信号,其初始值选为0;k3、k4、k5、k7为常值参数,最值将飞艇俯仰角期望信号输送给飞艇姿态控制系统,实现高度控制。
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