[发明专利]一种可调压缩比往复活塞式内燃机在审
申请号: | 202010642991.9 | 申请日: | 2020-07-06 |
公开(公告)号: | CN111622840A | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 刘金宏 | 申请(专利权)人: | 东莞宏大动力科技有限公司 |
主分类号: | F02B75/04 | 分类号: | F02B75/04;F02F1/00;F02F7/00 |
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地址: | 523003 广东省东莞市松山湖高新技术产业*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调 压缩比 往复 活塞 内燃机 | ||
1.一种往复活塞式内燃机,其特征是:把往复活塞式内燃机的机身分为两大部分,气缸盖和气缸体以上部分为上机身,曲轴箱和储油箱以下部分为下机身,在气缸体与曲轴箱之间以可滑动嵌套式箱体进行连接,并且气缸体与曲轴箱之间的箱体嵌套以油封进行密封,以防止机油泄漏;在曲轴箱外设置若干固定连接的滑动柱,在气缸体外设置相应固定连接的滑套环(两者也可以互换,以曲轴箱固定连接滑套环,而气缸体固定连接滑动柱),使得滑套环套住滑动柱并可以沿着滑动柱进行滑动,并且滑动方向与嵌套连接的箱体滑动方向一致,气缸体和曲轴箱也相应滑动以改变两者之间的距离和位置;在曲轴箱固定滑动柱的另一端,以梁架相互连接各个滑动柱成为刚性的固定架,在固定架与气缸体之间沿滑动方向设置定位器,定位器是可以调节和固定滑动位置的部件,通过调节定位器可以使得气缸体与曲轴箱两者通过滑套环和滑动柱进行滑动,定位器可以在滑动的任意点固定下来,以固定气缸体和曲轴箱的位置;为了定位更加紧密准确和刚性更好,可以同时在连接之间均匀设置多个定位器;通过调整气缸体与曲轴箱的距离和位置,以调节往复活塞式内燃机的压缩比。
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