[发明专利]一种适用于HEV轻混汽车的电子节气门及控制方法

权利要求书

1.一种适用于HEV轻混汽车的电子节气门，包括节气门壳体（1）、驱动电机（2）及碟轴（3），所述节气门壳体（1）首尾相通设有气门孔（1-1）且其尾端外侧一体设置有电机安装腔（1-2），所述碟轴（3）径向设置在所述气门孔（1-1）内且其两端分别与气门孔（1-1）内壁设置的轴孔转动连接，碟轴（3）中间一体设置有内碟片（3-1），所述驱动电机（2）固定在所述电机安装腔（1-2）内，其输出轴固定有主动齿轮与碟轴（3）端部固定的从动齿轮啮合以控制碟轴（3）的转动，气门孔（1-1）内壁固定有温度传感器（4），碟轴（3）端部固定的从动齿轮安装有转角传感器以及回位弹簧，其特征在于：所述电子节气门还包括电磁线圈（5）、结冰传感器（6）以及永磁外碟片（7），所述永磁外碟片（7）为环形设置在所述内碟片（3-1）与气门孔（1-1）内壁之间，永磁外碟片（7）两端对应位置沿径向一体设置有套管并分别与内碟片（3-1）两端的碟轴（3）转动连接，所述电磁线圈（5）及所述结冰传感器（6）分别邻近永磁外碟片（7）固定在气门孔（1-1）内壁上。

2.一种根据权利要求1所述的一种适用于HEV轻混汽车的电子节气门的控制方法，其特征在于：所述控制方法包括以下步骤：

步骤一：ECU接收到驾驶员启动指令；

步骤二：ECU通过温度传感器（4）判断当下节气门环境温度是否小于-10℃，若否，则ECU向点火线圈发出点火指令，车辆正常启动；

步骤三：若节气门环境温度小于-10℃，结冰传感器（6）判断气门孔（1-1）内壁是否结冰；

步骤四：若气门孔（1-1）内壁未结冰，ECU向点火线圈发出点火指令，车辆正常启动；

步骤五：若气门孔（1-1）内壁结冰，ECU发出指令通过蓄电池向电磁线圈（5）通直流电；

步骤六：驱动电机（2）介入并保持电磁线圈（5）继续通电，ECU判断永磁外碟片（7）是否正常打开；

步骤七：永磁外碟片（7）通过转角传感器感应打开到目标开度，ECU向点火线圈发出点火指令，车辆正常启动；

步骤八：永磁外碟片（7）通未打开到目标开度，驱动电机（2）驱动碟轴（3）控制内碟片（3-1）打开，若汽车设有进气中冷器则关闭，发动机点火并限扭；

步骤九：ECU向点火线圈发出点火指令，DC-DC/AC转换器将动力电池直流电转变为交流电向电磁线圈（5）通电；

步骤十：当温度传感器（4）反馈的节气门环境温度大于等于-10℃时，返回步骤六。

3.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于：所述步骤五中蓄电池向电磁线圈（5）通12V直流电，且通电时间小于1S。

4.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于：所述步骤六中保持电磁线圈（5）继续通电的时间小于0.5S。

5.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于：所述步骤九中动力电池直流电转变为12V~60V交流电。