[发明专利]一种飞机吊舱升降电机输出转矩设计方法

权利要求书

1.一种飞机吊舱升降电机输出转矩设计方法，基于飞机吊舱机构和升降电机，该飞机吊舱机构含有吊舱、安装托架、丝杠、滑轨和滑块，所述的升降电机的输出端通过丝杠带动与丝杠螺纹连接的安装托架，所述的吊舱固定在上述的安装托架上，安装托架通过滑块沿安装在飞机机体上的滑轨往复运动，实现升降功能；其特征在于包含以下内容：1)将飞机吊舱机构不同载荷工况下的气动载荷和惯性载荷，等效到吊舱重心处，形成吊舱在不同载荷工况下的等效载荷；2)将吊舱不同载荷工况下的等效载荷进行比对分析，提取吊舱的最大等效载荷作为升降电机输出转矩的计算载荷；3)定义上述滑轨与滑块之间仅传递正压力和摩擦力，定义吊舱重心处的计算载荷在丝杠轴向的分量，直接传递至丝杠，根据吊舱的计算载荷和飞机吊舱机构的几何参数，计算出丝杠载荷；4)最后，定义电机的输出转矩用于克服丝杠和安装托架配合螺纹间的摩擦力，定义升降电机的输出转矩在各零件之间的传递效率均为1，再根据丝杠载荷和丝杠的设计参数，计算出电机的输出转矩。