[发明专利]一种汽车轮胎制造耐久性试验系统及试验方法

权利要求书

1.一种汽车轮胎制造耐久性试验系统，包括工作台(1)、挡板(2)、减震装置(3)、固定装置(4)、锤击装置(5)和测试装置(6)，其特征在于：所述工作台(1)上端左侧安装有挡板(2)，挡板(2)右侧设置有减震装置(3)，减震装置(3)滑动安装在工作台(1)上端，减震装置(3)上端安装有固定装置(4)，固定装置(4)右端安装有锤击装置(5)，固定装置(4)左侧安装有测试装置(6)；其中：

所述减震装置(3)包括滑动板(31)、矩形块(32)、导向杆(33)、圆环套(34)和减震弹簧(35)，滑动板(31)滑动安装在工作台(1)上端右侧，滑动板(31)下端前后对称安装有矩形块(32)，矩形块(32)滑动安装在工作台(1)上端右侧，挡板(2)右端前后对称安装有导向杆(33)，导向杆(33)右端滑动安装在滑动板(31)内侧，滑动板(31)左端中部安装有圆环套(34)，圆环套(34)与挡板(2)之间通过减震弹簧(35)相连；

所述固定装置(4)包括侧板(41)、滑动块(42)、安装块(43)、U形板(44)、燕尾块(45)、插盘(46)、插杆(47)、固定板(48)和锁紧螺杆(49)，滑动板(31)上端前后对称安装有后侧板(41)，前端侧板(41)内部滑动安装有滑动块(42)，后端侧板(41)内部滑动安装有安装块(43)，安装块(43)与滑动块(42)之间通过U形板(44)相连，且安装块(43)上下对称安装有燕尾块(45)，且安装块(43)内侧滑动安装有插盘(46)，插盘(46)前端沿其周向均匀安装有插杆(47)，插盘(46)后端安装有固定板(48)，固定板(48)中部滑动安装有锁紧螺杆(49)，锁紧螺杆(49)前端通过螺纹配合的方式安装在安装块(43)上；

所述锤击装置(5)包括锤击机构(51)和缓冲机构(52)，锤击机构(51)安装在固定装置(4)右侧，滑动板(31)左侧前后对称安装有缓冲机构(52)；

所述缓冲机构(52)包括固定块(521)、V形簧片(522)、缓冲板(523)和T形块(524)，固定块(521)安装在侧板(41)外端左侧，固定块(521)右端安装有V形簧片(522)，侧板(41)内侧滑动安装有缓冲板(523)，缓冲板(523)内侧上下对称安装有T形块(524)，T形块(524)滑动安装在侧板(41)前端内侧；

所述测试装置(6)包括安装套(61)、滑动杆(62)、锁紧弹簧(63)、锁紧板(64)、测试板(65)和锁紧块(66)，安装套(61)前后对称安装在滑动板(31)左侧，安装套(61)上端滑动安装有滑动杆(62)，滑动杆(62)与安装套(61)之间通过锁紧弹簧(63)相连，滑动杆(62)上端安装有锁紧板(64)，侧板(41)之间通过轴承安装有测试板(65)，测试板(65)前后对称安装有锁紧块(66)，锁紧块(66)通过卡接的方式安装在锁紧板(64)内侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎制造耐久性试验系统，其特征在于：所述锤击机构(51)包括支撑柱(511)、捶打电机(512)、飞轮(513)、锤击块(514)、绳筒(515)、钢丝绳(516)和转动杆(517)，支撑柱(511)安装在工作台(1)上端前侧，支撑柱(511)上端通过电机安装板安装有捶打电机(512)，捶打电机(512)的输出端安装有飞轮(513)下端设置有锤击块(514)，锤击块(514)安装在滑动块(42)前端，侧板(41)右侧之间通过轴承安装有绳筒(515)，绳筒(515)上缠绕有钢丝绳(516)，钢丝绳(516)左端与U形板(44)相连，绳筒(515)上缠绕有绳筒(515)后端安装有转动杆(517)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎制造耐久性试验系统，其特征在于：所述侧板(41)与滑动块(42)、侧板(41)与安装块(43)之间均设置有弧形槽，且弧形槽内设置有滚珠。

4.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎制造耐久性试验系统，其特征在于：所述锤击块(514)右侧设置有耐磨橡胶层。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎制造耐久性试验系统，其特征在于：所述V形簧片(522)右侧末端通过销轴安装有辊柱。