[发明专利]一种压力攒功发电机组

说明书

本发明公开了一种压力攒功发电机组，包括：机架，所述机架上方外侧设有发电机组压力板，所述发电机组压力板连接发电机组活动做功杆，所述齿轮六的旋转轴上固定穿设连接齿轮五，所述齿轮五一侧设有扭转弹簧攒功装置，所述扭转弹簧攒功装置内侧设有扭转弹簧，所述扭转弹簧攒功装置上设有电子控制器，所述齿轮八的旋转轴上固定穿设连接齿轮九，所述齿轮九带动磁铁发电装置旋转，所述磁铁发电装置产生的电输送到变压器，变压器变压后通过输送线输出。其结构紧凑，操作方便，压力发电是把无视的力攒起来，积少成多，适用任何的地区，比如发电减电带，有车通行就行。

技术领域

本发明涉及发电领域，特别涉及一种压力攒功发电机组。

背景技术

压力攒功发电机组是三个部分组成，即：做功部分、攒功部分、发电部分。做功部分的原理我利用过去缝纫机脚踏板的原理全转动副的四杆机构，也称铰链四杆机构的一种形式；通过机架，脚踏板和下轮上的曲轴均是连架杆的变形，连接在曲轴和脚踏板间的遥杆是连杆结构；设计时，脚踏板(下连架杆)的度大于曲轴(上连架杆)的长度，使脚踏板(下连架杆)只能做遥摆运动，即称其为遥杆(这里的遥杆是指在机械理论和设计中的遥杆)，而下轮上的曲轴(上连架杆)即成为可以做整周回转运动的连架杆，称其为曲柄；在这种铰链四杆机构中，根据两连架杆运动形式的不同，缝纫机上的这种即设计成为曲柄，另一为遥杆，则此四杆机构成为曲柄遥杆机构；即形成在机架上，由遥杆带动曲柄将遥摆运动转变为旋转运动的机构了。脚踏板在曲轴上面。

汽车压减速带，汽车压力等于脚蹬的力；把汽车压力做功，带承轴转动；承轴接到攒功部分攒功部分的原理我利用小时候玩的回力车的原理，是回力汽车的后胎(曲轴)连接的“轴”与回力齿轮内的齿轮固定相连，当手(曲轴转动)向后对汽车(攒功部分)做功(拖)时，后轮(齿轴)向后旋转，通过轴传递力给回力齿轮做功，齿轮带动回力轮结构(弹簧结构或橡皮筋结构)将手做的动能转化为势能做功部分的承轴带攒功部分；攒功部分目的是把小能量攒起来；把能量攒够大的时候，持续做的平稳长久的功。功带承轴平稳长久转动；承轴接到发电部分，发电部分的原理我利用手动手电的原理，当用手(齿轮)摇动(转动)的时候，设备内部的线圈转动运动切割线圈里的磁的磁感线，由此产生感应电流给电池充电；攒功部分的承轴带发电部分；攒功部分做平稳长久的功，发电部分持续生产电。做功部分可以因为外面的做功方式不同而换。现有技术无法实现上述发电和积累电的方式。

发明内容

针对现有技术中的上述不足，本发明提供了一种压力攒功发电机组，其结构紧凑，操作方便，压力发电是把无视的力攒起来，积少成多，适用任何的地区，比如发电减电带，有车通行就行。

为了达到上述发明目的，本发明采用的技术方案为：

一种压力攒功发电机组，包括：机架，所述机架上方外侧设有发电机组压力板，所述发电机组压力板连接发电机组活动做功杆，所述发电机组活动做功杆底端固定连接齿轮一，所述齿轮一啮合齿轮二，所述齿轮二啮合齿轮三，所述齿轮三啮合齿轮四，所述齿轮四啮合齿轮六，所述齿轮六的旋转轴上固定穿设连接齿轮五，所述齿轮五一侧设有扭转弹簧攒功装置，所述扭转弹簧攒功装置内侧设有扭转弹簧，所述扭转弹簧攒功装置上设有电子控制器，所述齿轮五上设有卡在齿轮六齿上的、防止齿轮六反转的防反转钮，所述齿轮五啮合齿轮七，所述齿轮七啮合齿轮八，所述齿轮八的旋转轴上固定穿设连接齿轮九，所述齿轮九带动磁铁发电装置旋转，所述磁铁发电装置产生的电输送到变压器，变压器变压后通过输送线输出。

进一步，所述发电机组活动做功杆呈L型结构，且顶端呈弧形，所述机架上方靠近发电机组压力板侧固定连接支撑发电机组活动做功杆的发动机组活动支点。

进一步，所述齿轮五与齿轮六是一体齿轮，且齿轮三安装在带动齿轮六转动的旋转轴上。

进一步，所述齿轮八与齿轮九是一体齿轮。

进一步，所述磁铁发电装置的结构包括：永磁体在线圈中运动，相对于永磁体而言，线圈在做切割磁感线运动，产生感应电流。