[发明专利]一种飞机雷达罩连接锁结构和雷达罩锁定方法有效
申请号: | 202010645052.X | 申请日: | 2020-07-06 |
公开(公告)号: | CN111959745B | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 赵俊栋;郭琦;付友波 | 申请(专利权)人: | 西安飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B64C1/36 | 分类号: | B64C1/36;B64C1/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 雷达 连接 结构 锁定 方法 | ||
一种飞机雷达罩连接锁结构和雷达罩锁定方法,连接锁结构含有锁体、锁座和接头,接头固定在雷达罩上,接头上有螺纹孔,锁体含有锁定接头和手柄组件,锁定接头的前端与接头的螺纹孔匹配,锁定接头的后端与手柄组件铰接,手柄组件上设有快卸锁,所述的锁座固定在飞机机体上,锁座上有与手柄组件匹配的定位槽,定位槽的底部设有与快卸锁匹配的限位孔,本发明的雷达罩连接锁安装方式简单,开关过程方便快捷,除工具螺丝刀外不需要其它专用开锁工具;锁体通过螺纹与雷达罩上的接头连接,能实现快速安装和拆卸,方便使用维护。
技术领域
本发明涉及飞机结构设计技术,涉及到飞机雷达罩用的一种连接锁和对雷达罩的锁定方法。
背景技术
飞机雷达罩安装在机身最前部,用于保护罩内的雷达系统不受外力损伤或破坏,此外,作为飞机外形的重要组成部分,雷达罩还起着维持整机气动外形的作用。日常中对飞机雷达进行维护和保养时需经常打开雷达罩,因此需要一种安全可靠、快捷方便的锁定机构,用于雷达罩与机体结构的连接,既保证飞机的飞行安全,又能在地面维护时简化操作流程,节省开关雷达罩的时间。
目前飞机上所使用的雷达罩连接锁多安装于机体内部,为使飞机表面保持光顺平滑,在连接锁上方设有小口盖,每次对雷达进行维护时,需先打开小口盖,再打开雷达罩连接锁,且过程中一般需要使用两种工具,拆装不便,影响维护效率。
发明内容
根据飞机雷达罩研制的需求和现有技术存在的问题,本发明的目的在于提供了一种可以快卸的雷达罩连接锁,以提高飞机雷达的维护效率,减少拆装过程中所需的工具,达到拆装雷达罩时方便快捷、节省维护时间的目的。
一种飞机雷达罩连接锁结构,含有锁体、锁座和接头,其特征在于,所述的接头固定在雷达罩上,接头上有螺纹孔,所述的锁体含有锁定接头和手柄组件,锁定接头的前端是一个带外螺纹的销杆,该销杆的外螺纹与接头的螺纹孔匹配,锁定接头的后端是连接耳,该连接耳与手柄组件铰接,手柄组件上设有快卸锁,所述的锁座固定在飞机机体上,锁座上有与手柄组件匹配的定位槽,定位槽的底部设有与快卸锁匹配的限位孔。
本申请还提供一种飞机雷达罩锁定方法,其特征在于包含以下内容:1)有一个连接锁结构,含有锁体、锁座和接头,所述的接头固定在雷达罩上,接头上有螺纹孔,所述的锁体含有锁定接头和手柄组件,锁定接头的前端是一个带外螺纹的销杆,该销杆的外螺纹与接头的螺纹孔匹配,锁定接头的后端是连接耳,该连接耳与手柄组件铰接,手柄组件上设有快卸锁,所述的锁座固定在飞机机体上,锁座上有与手柄组件匹配的定位槽,定位槽的底部设有与快卸锁匹配的限位孔;2)锁定雷达罩时,将锁体锁定接头前端的销杆与固定在雷达罩上的接头的螺纹孔连接,再将雷达罩扣接在机体的适当位置,使雷达罩上的接头位置与固定在机体上的锁座位置对应,再将锁体的手柄组件压入锁座的定位槽内卡接,最后通过手柄组件上的快卸锁将手柄组件与锁座定位槽底部的限位孔锁紧;3)打开雷达罩时,先打开快卸锁将手柄组件与锁座定位槽解除锁定关系,再将手柄组件与锁座定位槽分离,解除锁座定位槽对手柄组件的限位,即可解除对雷达罩的锁定,打开雷达罩。
本申请的有益效果在于:本发明的雷达罩连接锁安装方式简单,开关过程方便快捷,除工具螺丝刀外不需要其它专用开锁工具;连接锁通过螺纹与雷达罩上的接头连接,能实现快速安装和拆卸,方便使用维护。
以下结合实施例附图对本申请做进一步详细说明。
附图说明
图1是飞机雷达罩连接锁结构装配示意图。
图2是飞机雷达罩连接锁锁定状态示意图。
图3是飞机雷达罩连接锁打开状态示意图。
图4是飞机雷达罩连接锁使用状态示意图。
图5是飞机雷达罩连接锁锁定使用状态剖面结构示意图。
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