[发明专利]一种道路、轨道、水上等载运工具取力发电系统在审
申请号: | 202010647690.5 | 申请日: | 2020-07-07 |
公开(公告)号: | CN111817344A | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 黄福庭;丁镔;孙铁刚;严建春;方淑辉 | 申请(专利权)人: | 青岛瑞阳电子有限公司 |
主分类号: | H02J3/38 | 分类号: | H02J3/38;H02J3/26;H02J3/32;H02M3/156;H02M7/5387 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 田黎绒 |
地址: | 266034 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 轨道 水上 载运 工具 发电 系统 | ||
1.一种道路、轨道、水上等载运工具取力发电系统,包括总体系统,其特征在于:所述总体系统由1只或多只永磁电机、0只或多只蓄电池和多输入功率变换器组成,多输入功率变换器是由3级电路拓扑和前级单路输入或多路输入的DC-DC升/降压变换电路、中级功率汇集母线电容和后级DC-AC变换电路组成。
2.根据权利要求1所述的道路、轨道、水上等载运工具取力发电系统,其特征在于:每路前级单路输入或多路输入的DC-DC升/降压变换电路是采用单个或多个经典的BUCK-BOOST拓扑或BOOST拓扑并联组成,不同数量的前级单路输入或多路输入的DC-DC升/降压变换电路组合成多路输入端口。
3.根据权利要求1所述的道路、轨道、水上等载运工具取力发电系统,其特征在于:中级功率汇集母线电容采用电解电容。
4.根据权利要求1所述的道路、轨道、水上等载运工具取力发电系统,其特征在于:后级DC-AC变换电路采用三相四桥臂拓扑,在仅为三相平衡负载供电时,也可以简化为三相三桥臂拓扑。
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