[发明专利]一种城市道路智能排水系统有效
申请号: | 202010647753.7 | 申请日: | 2020-07-07 |
公开(公告)号: | CN111764490B | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 朱春华;朱才彬;刘勇 | 申请(专利权)人: | 湖北兄联建设工程有限公司 |
主分类号: | E03F5/04 | 分类号: | E03F5/04;E03F5/06;E03F5/14;E03F7/00;E01F9/65;E01F9/658;B01D29/64 |
代理公司: | 湖北天领艾匹律师事务所 42252 | 代理人: | 程明 |
地址: | 430090 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市道路 智能 排水系统 | ||
本发明公开了一种城市道路智能排水系统,属于市政排水技术领域,其包括网壳,所述网壳的下表面固定连接有壳体,所述壳体内卡接有驱动装置,所述驱动装置外卡接有半齿轮,所述半齿轮与齿杆啮合,所述齿杆的右侧面固定连接有活动杆,所述活动杆的顶端固定连接有支撑板。该城市道路智能排水系统,通过设置浮板、水轮、转轴、半齿轮、齿杆、活动杆、弹簧、支撑板和毛刷,使得本装置不需电力驱动即可达到清理网壳的目的,不仅达到了节省能源的目的,还保证了网壳的畅通,进而保证了本装置正常排水的工作,同时避免了漏电出现安全隐患的问题,且降低了成本的投入,从而使得本装置具有良好的使用前景。
技术领域
本发明属于市政排水技术领域,具体为一种城市道路智能排水系统。
背景技术
全球气候变暖,极端天气越来越频繁,极端降雨有偏多偏强的趋势,在城市快速发展的今天,大部分原有的池塘、水沟、洼地、绿地等都被楼宇、道路等不透水的硬化地面所代替,致使地表吸收滞留雨水的能力被大幅度削弱,雨水大部分都要通过排水系统排走,例如申请号为CN201310386991.7的中国发明公开了城市道路智能排水系统,其通过加设传感器和液压装置来实现排水井盖的智能开合,使得排水井盖在不使用时最大限度的保障路人通行的舒适度,但是在其在实际使用时由于存在电力驱动,不仅造价和使用成本较高,而且容易发生漏电现象,使得安全隐患较大,并且当泥沙过多时,排水系统容易很快的被泥沙堵塞,从而影响排水系统的正常使用,使得排水管道中的水不能及时排到河道,因此研究一种不易被泥沙堵塞的纯器械城市道路智能排水系统具有重要意义。
发明内容
(一)解决的技术问题
为了克服现有技术的上述缺陷,本发明提供了一种城市道路智能排水系统,解决了普通的城市道路智能排水系统不仅造价和使用成本较高,而且容易发生漏电现象,使得安全隐患较大,并且容易很快的被泥沙堵塞的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种城市道路智能排水系统,包括网壳,所述网壳的下表面固定连接有壳体,所述壳体内卡接有驱动装置,所述驱动装置外卡接有半齿轮,所述半齿轮与齿杆啮合,所述齿杆的右侧面固定连接有活动杆,所述活动杆的顶端固定连接有支撑板,所述支撑板的下表面通过弹簧与活动套的上表面固定连接。
所述活动套和弹簧均套接在活动杆外,所述活动套卡接在网壳的下表面,所述支撑板的内表面固定连接有若干个毛刷,若干个所述毛刷均搭接在网壳的外表面,所述网壳的上表面固定连接有盖体,所述盖体的外表面固定连接有浮板,所述浮板和盖体的下表面搭接有同一个井道,所述井道设置在地面内。
作为本发明的进一步方案:所述井道内壁的左右两侧面均开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块固定连接在网壳的右侧面,所述盖体的上表面开设有若干个通孔。
作为本发明的进一步方案:所述驱动装置包括转轴,所述转轴卡接在半齿轮内,所述转轴外卡接有若干个水轮,所述转轴外套接有两个轴承,两个所述轴承分别卡接在壳体内壁的正面和背面。
作为本发明的进一步方案:所述盖体的上表面搭接有若干个挡板,所述挡板的下表面固定连接有滑杆,所述滑杆的底端固定连接有浮块,所述滑杆外套接有滑套,所述滑套卡接在盖体的上表面。
作为本发明的进一步方案:所述活动杆的形状设置为矩形,所述活动套的形状与活动杆的形状相适配。
作为本发明的进一步方案:所述滑杆的外表面固定连接有警示带。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
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