[发明专利]一种船舶用水产品冷冻装置

说明书

本发明公开了一种船舶用水产品冷冻装置，包括装置本体、送风箱、送风机、动力压缩机和压缩机制冷机构，所述装置本体顶端中心位置处设有送风箱，且送风箱的内部设有送风机，并且送风机下方的装置本体内部设有蒸发管，所述蒸发管一侧装置本体的内壁上皆设有支撑架，装置本体外壁上靠近支撑架的一侧设有分离机构，且分离机构的一侧设有发动机水箱，并且发动机水箱上方设有液氨制冷机构，所述液氨制冷机构下方的装置本体外壁上设有液氨管道，液氨管道下方的装置本体外壁上设有控制面板。本发明不仅实现了水产品冷冻后便捷的取放，液态氨的辅助制冷，降低了能耗，而且方便了人们的使用。

技术领域

本发明涉及冷冻装置技术领域，具体为一种船舶用水产品冷冻装置。

背景技术

随着经济的发展，水产品越来越受大家的欢迎，不同地区水域生存的动物种类不同，为了得到新鲜的食物，远洋船舶运输应用而生，为了防止水产在运输储存过程中腐烂变质，需要将水产冰冻后进行运输储存，而目前所采用的设备制冷系统，功耗较高，浪费能源，排泄物污染环境等仍有待改进。

现今市场上的此类冷冻装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，具体问题有以下几点：

(1)传统的此类冷冻装置在使用时一般不便于对冷冻后的水产品进行便捷的取放，从而严重的影响了冷冻装置使用时水产品冷冻后能否完全便捷的快速取出；

(2)传统的此类冷冻装置在使用时一般不便于对船舶发动机热量进行回收利用，从而大大的影响了冷冻装置的节能环保，对资源的回收利用；

(3)传统的此类冷冻装置在使用时一般不便于利用液氨辅助制冷，冷冻装置压缩机长期使用严重的破坏力环境，从而给人们的使用带来了很大的困扰。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶用水产品冷冻装置，以解决上述背景技术中提出冷冻装置不便于对水产品均匀冷冻，不便于对船舶发动机热量进行回收利用，和不便于利用液氨辅助制冷的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶用水产品冷冻装置，包括装置本体、送风箱、送风机、动力压缩机和压缩机制冷机构，所述装置本体顶端中心位置处设有送风箱，且送风箱的内部设有送风机，并且送风机下方的装置本体内部设有蒸发管，所述蒸发管一侧装置本体的内壁上皆设有支撑架，装置本体外壁上靠近支撑架的一侧设有分离机构，且分离机构的一侧设有发动机水箱，并且发动机水箱上方设有液氨制冷机构，所述液氨制冷机构下方的装置本体外壁上设有液氨管道，且液氨管道的一端延伸至装置本体的内部，所述装置本体外壁上远离分离机构的一侧设有动力压缩机，且动力压缩机的上方设有压缩机制冷机构，并且压缩机制冷机构下方的装置本体外壁上设有制冷管道,制冷管道的一端延伸至装置本体的内部，所述装置本体底端拐角位置处皆设有支撑腿,液氨管道下方的装置本体外壁上设有控制面板，且控制面板内部单片机的输出端与送风机和动力压缩机的输入端电性连接。

优选的，所述液氨制冷机构的内部依次设置有三通阀、热水管道、回流进水管道、回流水泵、回流抽水管道、氨气管道、氨冷凝器、液氨膨胀阀、氨精馏器、氨水管道、分离进水管、抽水泵以及循环液氨管，所述分离机构上方的装置本体外壁上设有三通阀，且三通阀的一端设有热水管道，并且热水管道的另一端延伸至发动机水箱的内部，所述三通阀下方的装置本体外壁上设有抽水泵，且抽水泵的一端设有分离进水管，并且分离进水管下方的装置本体外壁上设有氨水管道。

优选的，所述氨水管道下方的装置本体外壁上设有氨精馏器，且氨精馏器的一侧设有回流水泵，并且回流水泵的一端设有回流抽水管道，所述回流水泵的另一端设有回流进水管道,且回流进水管道延伸至发动机水箱的内部。

优选的，所述氨精馏器的下方设有氨气管道，且氨气管道下方装置本体外壁上设有氨冷凝器，并且氨冷凝器的底端设有液氨膨胀阀。