[发明专利]一种基于三维点云特征的船舶位姿估计方法在审
申请号: | 202010649201.X | 申请日: | 2020-07-08 |
公开(公告)号: | CN111915677A | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 王立鹏;张智;高广;朱齐丹;夏桂华;王学武;苏丽 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | G06T7/73 | 分类号: | G06T7/73;G06T7/33;G06K9/46;G01S17/93;G01S7/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 三维 特征 船舶 估计 方法 | ||
1.一种基于三维点云特征的船舶位姿估计方法,其特征在于:步骤如下:
步骤一:获取目标船点云数据,拼接完整点云并计算ISS3D特征点;
步骤二:计算ISS3D特征点的快速点特征直方图(FPFH)特征描述子,建立目标船点云模板库;
步骤三:基于SAC-IA的点云粗配准;
步骤四:基于ICP的点云精细配准及位姿估计;
利用精准坐标变换矩阵与点云模板库中船舶的初始位姿信息,完成对目标船进行六自由度的位姿估计。
2.根据权利要求1所述的一种基于三维点云特征的船舶位姿估计方法,其特征在于:步骤一具体包括:采用点云拼接方法获取船舶的完整点云,从前、后、左、右、上、下6个方向获得船舶点云数据,再将点云拼接得到船舶完整点云数据,对每一种船舶的点云提取ISS3D特征点pf=[x,y,z],具体提取方法如下所示:
步骤1.1:对点云中每个点pi都设置一个局部坐标系,并设置搜索半径r;
步骤1.2:获取点云每个点pi在半径r内的所有点,权重计算公式如下所示:
步骤1.3:计算各点pi的协方差矩阵,如下所示:
步骤1.4:对各点pi的协方差矩阵进行特征值求解,并从大到小排序,得到
步骤1.5:通过特征值判断是否为关键点,选择阈值ε1,ε2,当且时,将这个点判断为角点关键点。
3.根据权利要求2所述的一种基于三维点云特征的船舶位姿估计方法,其特征在于:步骤二具体包括:
步骤2.1:对每一个特征点pq,寻找与它距离小于r的邻域点pki,计算特征点与邻域点之间的三元组(α,φ,θ);
步骤2.2:对于所有与特征点pq距离小于r的邻域点pki,都按照上一步骤的方法,以这些邻域点pki为中心搜索距离小于r的邻域点,计算中心点与邻域点的三元组(α,φ,θ);
步骤2.3:将特征点pq的三元组(α,φ,θ)与加权的邻域点pki的三元组(α,φ,θ)进行统计,得到最终的快速点特征直方图描述子为:
上式中ωki为权重值,其与关键点pq与邻域点pki之间距离有关;
将ISS3D特征点pf=[x,y,z]与快速点特征直方图特征描述子VFPFH合并为一个特征向量Ei=[x,y,z,VFPFH],以此来描述一个特征点,每种类型的船舶点云用这些特征向量的集合进行描述Mj=[E1 E2 … En],并将它们存在点云模板数据库中;最终获得所有类型船舶的点云特征模板库[M1 M2 … Mn]。
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