[发明专利]一种可靠稳定的汽车座椅核心件在审
申请号: | 202010649375.6 | 申请日: | 2020-07-08 |
公开(公告)号: | CN111645575A | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 马明越;马莉莉;许庆;石阿明 | 申请(专利权)人: | 江苏力乐汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22;B60N2/02 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 厉丹彤 |
地址: | 213300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可靠 稳定 汽车座椅 核心 | ||
1.一种可靠稳定的汽车座椅核心件,其特征在于:包括圆盘(1)、圆齿盘(2)、轴套(8)和与轴套(8)同步转动的拨块(5),所述的拨块(5)上配合有小齿轮构件,所述的小齿轮构件包括小齿轮(3)和与小齿轮(3)锲合的切块(4),圆齿盘(2)设有滑槽(11),小齿轮构件在圆齿盘(2)的滑槽(11)中滑动,小齿轮构件上一侧设置有加强构件,所述的拨块(5)上设有用于解锁的拨钩(51),小齿轮(3)构件上设有与拨钩(51)匹配的钩槽(31),圆齿盘(2)具有用于与小齿轮(3)啮合的内齿,拨块(5)上还设有用核心件锁止状态下将小齿轮(3)构件向圆齿盘(2)方向顶住的配合结构,核心件还包括使得中心轴复位的弹性复位机构。
2.根据权利要求1所述的一种可靠稳定的汽车座椅核心件,其特征在于:所述的加强构件包括拨盘(9),所述的小齿轮(3)和切块(4)上均具有凸点(10),所述的拨盘(9)上具有用于容纳凸点(10)的通孔。
3.根据权利要求2所述的一种可靠稳定的汽车座椅核心件,其特征在于:所述的通孔的尺寸大于凸点(10)的尺寸,或者凸点(10)侧壁与通孔之间为点接触或面接触。
4.根据权利要求3所述的一种可靠稳定的汽车座椅核心件,其特征在于:所述的通孔为条形通孔(91),条形通孔(91)的宽度与凸点(10)的尺寸相匹配。
5.根据权利要求2所述的一种可靠稳定的汽车座椅核心件,其特征在于:所述的小齿轮(3)与切块(4)锲合处的轮廓呈折线形。
6.根据权利要求1所述的一种可靠稳定的汽车座椅核心件,其特征在于:所述的配合结构包括设置在拨块(5)上的至少第一凸块(52)和第二凸块(53),所述的小齿轮构件上对应设有与第一凸块(52)配合的第一凸台(41)和与第二凸块(53)配合的第二凸台(42)。
7.根据权利要求6所述的一种可靠稳定的汽车座椅核心件,其特征在于:拨钩(51)、第一凸块(52)和第二凸块(53)个数均为两个,且均沿拨块(5)中心对称设置。
8.根据权利要求1所述的一种可靠稳定的汽车座椅核心件,其特征在于:所述的弹性复位机构包括扭簧(6),所述的圆盘(1)上设有卡槽(12),所述的扭簧(6)的开口端卡在卡槽(12)中,所述的轴套(8)上具有第一方槽(81),扭簧(6)的内端弯折成与第一方槽(81)相配合的方形。
9.根据权利要求1所述的一种可靠稳定的汽车座椅核心件,其特征在于:所述的轴套(8)上具有第二方槽(82),拨块(5)具有与第二方槽(82)相配合的方孔。
10.根据权利要求1所述的一种可靠稳定的汽车座椅核心件,其特征在于:核心件还包括设置在圆盘(1)与圆齿盘(2)外部的包壳(7)。
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