[发明专利]一种路面养护车

说明书

本发明公开了一种路面养护车，其结构包括有沥青洒布机、车体、侧支架、喷洒管、连接架、输送管，车体的两侧均设有侧支架，车体上设有沥青洒布机，沥青洒布机通过输送管与喷洒管连接，与现有技术相比，本发明的有益效果在于：本发明通过管体、喷头、进液口、等腰三棱柱、液腔、出液口的设置，能在每进行沥青喷洒完毕后利用弹簧的弹力、物理惯性原理及共振现象能及时将逗留在喷头上的沥青抖落、振落，防止沥青残留于喷头而导致喷头堵塞，使得喷头的液通量不受影响，无须一个一个去清洗喷头，能减少作业员的工作量，通过在盖体底部增设流量调节器，能够根据路面铺设不同层面的厚度需求，来喷洒口的大小以此来调节沥青喷出液体量。

技术领域

本发明涉及道路施工技术领域，具体地说是一种路面养护车。

背景技术

公路在使用过程中，路面由于行驶车辆的碾压、冲击、磨耗以及天气变化等影响，往往会造成路面产生缺陷和损坏，路面破损对车辆的行驶速度、载重能力、燃料消耗、机械磨损、行车舒适，以及对交通安全、环境保护等都会造成有害影响，为防治路面破损，使路面保持良好的技术状况会对路面进行养护，在路面养护中进行沥青喷洒，由于沥青的黏度高，在喷洒完毕后，往往有少量的沥青残留于喷头上，若不及时清洗喷头则会导致沥青成型结块固定在喷头上，从而会大大减小喷头的液通量，降低喷洒效率，而喷头较多，若需要对喷头清洗，又需要一个一个去清洗，清洗效率低且工作量大，若不及时清洗随着长时间使用，易导致喷头堵塞。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种路面养护车。

本发明采用如下技术方案来实现：一种路面养护车，其结构包括有沥青洒布机、车体、侧支架、喷洒管、连接架、输送管，所述车体的两侧均设有侧支架，所述车体上设有沥青洒布机，所述沥青洒布机通过输送管与喷洒管连接，所述喷洒管通过连接架连接于车体。

所述喷洒管包括有管体、喷头、进液口、等腰三棱柱、液腔、出液口，所述管体的两末端为封闭端，所述管体顶部设有进液口，所述进液口与液腔相通，所述管体内部均布有等腰三棱柱，相邻两个所述等腰三棱柱之间设有出液口，所述出液口设在管体上，所述出液口处设有喷头，所述喷头固定在管体的底部，所述进液口与输送管无缝连接，所述管体连接于连接架。

作为本发明内容的进一步优化，所述喷头包括有外斗、外环、底盖、内斗、内环、环形口，所述外斗呈中空结构设置，所述外斗内设有内斗，所述内斗的底部固定有内环、外环，所述外环与外斗的内壁连接，所述外环与内环之间设有环形口，所述内斗还配合有底盖，所述外斗呈中空的圆台状结构设置，所述外斗与出液口连通，所述外斗与管体连接。

作为本发明内容的进一步优化，所述底盖包括有活塞块、盖体、出液孔、圆环、限位环、出液道、弹簧，所述活塞块内设有上宽下窄的圆台状的出液道，所述活塞块的底部固定有盖体，所述盖体中心设有上窄下宽的出液孔，所述出液孔与出液道相通，所述圆环贯穿于活塞块而与盖体固定连接，所述圆环固定有与之为一体化结构的限位环，所述圆环间隙配合有弹簧，所述弹簧一端与限位环相连。

作为本发明内容的进一步优化，所述内斗包括有环形槽、通道、斗体，所述斗体呈中空结构设置，所述斗体内设有圆柱状的通道，所述斗体还设有环形槽，所述斗体的底部与内环、外环连接，所述弹簧、限位环均内设于环形槽，所述弹簧的另一端与外环相接，所述圆环与环形口间隙配合，所述活塞块与通道、内环无缝配合。

作为本发明内容的进一步优化，所述盖体的底部还固定有流量调节器，所述流量调节器包括有铰链块、发条、回形块、喷洒口、弧片、连杆、底环、橡胶片，所述底环四个方位均铰链连接有弧片，所述弧片的外壁固定有铰链块，所述铰链块通过连杆与回形块相连，所述回形块与发条活动配合，所述回形块与底环滑动连接，所述橡胶片设有两个，其中两个弧片与一个所述橡胶片连接，另外两个所述弧片连接于另外一个橡胶片，所述橡胶片与弧片间形成喷洒口。

作为本发明内容的进一步优化，所述发条一端均布有母扣，另一端均布有子扣，所述母扣、子扣均设有五个以上，所述母扣与子扣相扣合。