[发明专利]一种机载通信电台与机内通话器的音频信号匹配器

说明书

本发明提供了一种机载通信电台与机内通话器的音频信号匹配器，包括电台发信号处理电路、电台收信号处理电路和信号转接线路，所述电台发信号处理电路用于通信电台接收机音频输出信号到机内通话器耳机音频输入信号的平衡信号转非平衡信号、功率放大和阻抗匹配，所述电台收信号处理电路用于机内通话器话筒音频输出信号到通信电台发射机音频输入信号的幅度放大、非平衡信号转平衡信号和阻抗匹配，所述信号转接线路用于外部接口信号到电台发信号处理电路和电台收信号处理电路的信号转接。在飞机通信电台升级换装时，直接将通信电台和机内通话器与本发明的音频信号匹配器连接即可实现音频信号匹配，节省电路设计成本，提高工作效率。

技术领域

本发明属于机载电子设备技术领域，具体涉及一种机载通信电台与机内通话器的音频信号匹配器。

背景技术

机载通信电台、机内通话器是飞机上的重要通信设备，其中机载通信电台用于完成飞机与地面(舰面)之间、飞机与飞机之间的通信联络，机内通话器用于完成飞机机组成员之间的内部通话联络，并对通信电台等机载电子设备的音频信号进行控制管理。机载通信电台包括超短波电台和短波电台，其中超短波电台工作在甚高频(VHF)、超高频(UHF)频段，用于在近距离范围内实现对外通信联络；短波电台工作在高频(HF)频段，用于在中、远距离范围内实现对外通信联络。

在多机组成员的飞机上，通信电台(超短波电台、短波电台)与机内通话器之间存在音频信号交联关系。目前，无专门的数据规范标准对机载通信电台、机内通话器的音频输入/输出信号特性数据进行约定，不同型号的超短波电台、短波电台和机内通话器，其音频输入/输出接口信号的特性数据(阻抗值、电压幅度值等)并不一定相同(若不相同，称为音频信号不匹配)，在飞机上装机应用时，存在通信电台与机内通话器之间音频信号的匹配性分析、论证和匹配电路设计(需要时)问题。通常，机内通话器设备的生产厂家根据装机的通信电台产品的音频输入/输出信号的阻抗值、幅度值等数据，来适应性地确定自身的音频信号特性数据(与通信电台产品的音频输入/输出信号的阻抗值、幅度值相同)，解决机载通信电台与机内通话器二者之间的音频信号匹配问题。

上述方案必然带来这样的问题：当飞机的原有通信电台(超短波电台、短波电台)需要升级换装为新型通信电台，而机上的机内通话器仍沿用、保持不变时，就需要对新装通信电台与飞机原机的机内通话器之间的音频信号匹配性进行分析、论证，如果新装通信电台与飞机原机的机内通话器之间的音频信号不匹配，则需要进行音频信号匹配电路设计和音频信号匹配器部件的研制工作，实现新装通信电台与飞机原机的机内通话器之间的音频信号匹配功能，而设计新的音频信号匹配电路和研制新的音频信号匹配器费时费力，增加成本。

发明内容

本发明提供了一种机载通信电台与机内通话器的音频信号匹配器，以解决目前机载通信电台、机内通话器的音频输入/输出接口信号无数据规范标准约定，不同型号的通信电台(超短波电台、短波电台)和机内通话器，其音频输入/输出接口信号的特性数据(阻抗值、幅度值等)不相同，当飞机的原有通信电台(超短波电台、短波电台)升级换装为新型通信电台，而机上的机内通话器仍保持不变时，机内通话器的音频输入/输出信号与新装电台收发机的音频输出/输入信号存在特性数据(阻抗值、幅度值等)不匹配，需要进行音频信号匹配电路设计和音频信号匹配器部件研制的问题。

本发明提供的一种机载通信电台与机内通话器的音频信号匹配器，包括电台发信号处理电路、电台收信号处理电路和信号转接线路，所述电台发信号处理电路用于通信电台接收机音频输出信号到机内通话器耳机音频输入信号的平衡信号转非平衡信号、功率放大和阻抗匹配，所述电台收信号处理电路用于机内通话器话筒音频输出信号到通信电台发射机音频输入信号的幅度放大、非平衡信号转平衡信号和阻抗匹配，所述信号转接线路用于外部接口信号到电台发信号处理电路和电台收信号处理电路的信号转接。

优选的，所述电台发信号处理电路包括依次连接的平衡信号转非平衡信号电路、功率放大电路、阻抗匹配电路。