[发明专利]一种仰视冲孔模具及方法在审
申请号: | 202010655240.0 | 申请日: | 2020-07-09 |
公开(公告)号: | CN111957821A | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 胡勇;李凯;张振松;赵丹;张雄飞;邵翠红;王强;陈文峰;张永亮 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司;一汽模具制造有限公司 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D28/24 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林;张晶 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 仰视 冲孔 模具 方法 | ||
本发明涉及一种仰视冲孔模具及方法;模具包括上模斜楔驱动组件A,上模斜楔驱动组件B,下模驱动斜楔组件,下模开花斜楔组件和下模仰视冲孔斜楔组件;下模仰视冲孔斜楔组件设有冲头和退料套,下模开花斜楔组件设有凹模镶块;仰视冲孔模具的冲孔方法,包括下模开花斜楔组件移动到产品冲孔工作位置;下模驱动斜楔组件与下模仰视冲孔斜楔组件接触;上模斜楔驱动组件B向下驱动下模驱动斜楔组件移动,下模驱动斜楔组件驱动下模仰视冲孔斜楔组件沿着仰视冲孔斜楔工作方向移动,直到下模仰视冲孔斜楔组件中的退料套接触制件;本发明工装投资成本降低;通过优化冲压工艺方案实现冲孔,冲孔工艺模具增加的投资额度远小于新增开发专用冲孔机构投资额。
技术领域
本发明属于冲压模具技术领域,涉及一种仰视冲孔模具及方法。
背景技术
侧围外板前风挡侧壁冲孔,往往是在焊装通过开发专用机构实现,一是增加车型工装的投资成本,二是需要单独占用焊装车间生产面积,三则需要增加冲压件的运输成本,最重要的是专机冲孔由于冲压件的二次运输及冲孔时的定位误差无法达到零件冲孔公差要求。
纵观当今乘用车市场,车内舒适感已成为受消费者关注的重点。目前高端车型为了保证车内舒适感,降低噪音对驾驶人员和乘车人员的影响,通过改善整车之间的匹配关系减少由于密封不好而带来的噪音,特别是侧围外板作为整车的焊装基准,它不但与车身其他冲压件有严格的匹配关系,更重要的是与其他外饰件、玻璃、密封胶条等主要部件均有严格的装配关系。而侧围外板与前风挡玻璃的密封性很直观的影响车内人员的舒适感,以往装配工艺只是简单的通过涂胶的方式来固定密封胶条,不但容易脱落还影响减噪效果和美观性,就此侧围外板在前风挡搭接侧壁增加孔来固定密封胶条;综上所述,为了实现侧围外板前风挡侧壁增加固定孔的设计意图,必须在冲压自动化模具上加以研究,实现侧围外板的产品特点,并保证冲压自动化模具冲孔的质量及尺寸精度要求;因此,使冲压自动化模具冲孔稳定性达到某一评定指标,可保证制件品质所需求的稳定性。
专利文献1(CN207076847U)本实用新型提出斜向上冲孔模具,冲头固定板上设有冲头安装孔,压料板具有上斜面和下斜面;上模座上设有第一楔块和冲孔凹模,下模座上设有第二楔块和弹性复位部件,合模冲孔时第一楔块的斜面与第二楔块的斜面适配抵靠;冲头固定板固设在第二楔块上,且具有冲头安装部,冲头安装部倾斜角度和方向与下斜面相同,冲头安装孔位于冲头安装部上且为沿冲头安装部倾斜方向延伸的长条孔,冲头设置在冲头安装孔内,冲头轴线垂直于冲头安装部;压料板固设在下模座上,且压料板上设有位于冲头安装孔上方的导向孔对冲头定位导向。本实用新型可以斜向上冲孔,使斜向冲孔有了更广泛的选择,可以根据制件放置方位选择合适冲孔模具,降低模具成本,减少成型模数量。
专利文献2(CN208894954U)本实用新型公开了一种分料装置,所述分料装置包括:具有水平冲孔的模具以及分料销。所述分料销包括分料面;所述模具具有废料滑道和凹模;所述分料销的位置与所述模具的凹模的位置相对应,且置于所述凹模的中心线之上,所述分料面与所述凹模的中心线呈第一角度。本实用新型的实施例解决了水平冲孔的模具排除废料困难的问题。
专利文献3(CN206677002U)本实用新型公开了一种铝合金板料冲孔及废料豆分离模具,包括上模和下模,在上模上设有上模斜楔驱动块,所述下模上设有下模斜楔驱动块,所述上模斜楔驱动块设于所述下模驱动块的两侧,压机合模时,上模斜楔驱动块驱动下模斜楔驱动块向设于中部的板料支撑台移动,所述下模斜楔驱动块上设有与设于所述板料支撑台上的冲压孔相对的冲头,所述板料支撑台中部设有排除冲压废料豆的排料孔,在所述板料支撑台上方设有压接板料的压料芯,所述压料芯下方设有打散分离所述废料豆的分料销。该模具,冲压过程简单便捷,结构设计巧妙,简单且实用,结构布局紧凑,成本低廉,解决了废料豆分离问题,缩短模具维修调试周期,降低了生产成本,具有较强的实用性。
以上专利文献,与本发明相关度低。
发明内容
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