[发明专利]一种用于氢燃料电池的空气供应组件

说明书

本发明提供一种用于氢燃料电池的空气供应组件，包括固定板、空气压缩机以及燃料电池堆，所述燃料电池堆外侧设置输送管组件，所述输送管组件面向燃料电池堆一端设置至少八个第一连接管，至少八个所述第一连接管远离输送管组件一端分别设置在燃料电池堆的前后左右四端上，所述输送组件通过至少八个第一连接管与燃料电池堆连通，所述空气压缩机的出口端连接输送软管，所述输送软管远离空气压缩机一端设置输送管组件，所述空气压缩机通过输送软管与输送管组件连通，与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：实现将压缩气体从燃料电池堆四边输送到燃料电池堆内，使气体与燃料完全混合，提升燃料电池堆内反应效率。

技术领域

本发明是一种用于氢燃料电池的空气供应组件，属于氢燃料电池技术领域。

背景技术

氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置，目前市场上的氢燃料电池，其燃料为氢气，氧化剂为氧气(或空气)，在氢燃料电池运行期间，氢燃料电池持续向其燃料电池堆提供作为燃料的氢气和作为氧化剂的氧气，氢氧发生反应生成水和电能，电能通过供电电路被提供给负载(或用电设备)。一般地，常通过空气供应组件而向燃料电池堆提供空气。

现有用于氢燃料电池的空气供应组件常采用单根输送管与燃料电池堆进口进行连通，来实现为燃料电池堆提供空气，但是这样空气会先在燃料电池堆进口部位与氢气进行反应，这样会对空气产生大量消耗，常会使远离燃料电池堆进口部位的氢气无法完全与空气进行反应，进而影响燃料电池堆内反应效率，因此，需要设计一种用于氢燃料电池的空气供应组件来解决上述问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种用于氢燃料电池的空气供应组件，以解决上述背景技术中提出的空气会先在燃料电池堆进口部位与氢气进行反应，这样会对空气产生大量消耗，常会使远离燃料电池堆进口部位的氢气无法完全与空气进行反应，进而影响燃料电池堆内反应效果的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种用于氢燃料电池的空气供应组件，包括固定板、固定在固定板左部上端的空气压缩机、固定在固定板右部上端的燃料电池堆以及固定在空气压缩机上端的控制器，所述燃料电池堆外侧设置输送管组件，所述输送管组件面向燃料电池堆一端设置至少八个第一连接管，至少八个所述第一连接管远离输送管组件一端分别设置在燃料电池堆的前后左右四端上且通过快速接头与燃料电池堆连通，所述输送组件通过至少八个第一连接管与燃料电池堆连通，所述空气压缩机的出口端连接输送软管，所述输送软管远离空气压缩机一端设置输送管组件，所述空气压缩机通过输送软管与输送管组件连通，所述输送管组件包括第一输送管、第二输送管、第三输送管以及第四输送管，所述第一输送管设置在燃料电池堆左侧，且第一输送管与燃料电池堆之间等距设置至少两个第一连接管，所述第二输送管设置在燃料电池堆前侧，且第二输送管与燃料电池堆之间等距设置至少两个第一连接管，所述第三输送管设置在燃料电池堆右侧，且第三输送管与燃料电池堆之间等距设置至少两个第一连接管，所述第四输送管设置在燃料电池堆后侧，且第四输送管与燃料电池堆之间等距设置至少两个第一连接管，所述第一输送管前端与第二输送管左端连通，所述第二输送管右端与第三输送管前端连通，所述第三输送管后端与第四输送管右端连通，所述第四输送管左端与第一输送管后端连通。

进一步地，所述第一输送管左端中间位置设置第二连接管，所述第二连接管远离第一输送管一端通过快速接头连接输送软管。

进一步地，所述输送管组件还包括四个弯管，左侧前部所述弯管设置在第一输送管以及第二输送管之间且弯管分别与第一输送管以及第二输送管之间均设置柔性管件，右侧前部所述弯管设置在第二输送管以及第三输送管之间且弯管分别与第二输送管以及第三输送管之间均设置柔性管件，右侧后部所述弯管设置在第三输送管以及第四输送管之间且弯管分别与第三输送管以及第四输送管之间均设置柔性管件，左侧后部所述弯管设置在第四输送管以及第一输送管之间且弯管分别与第四输送管以及第一输送管之间均设置柔性管件。