[发明专利]一种汽车支架零件多角度斜契侧整形高精密模具结构

权利要求书

1.一种汽车支架零件多角度斜契侧整形高精密模具结构，包括上模座和下模座；其特征在于，所述下模座上设置有仿型定位座，和围绕设置在所述仿型定位座周侧的多个与工件侧面的边角一一对应的侧整形块；所述侧整形块上成型有V型的整形凹面；所述侧整形块上可拆卸连接有斜契，所述斜契滑动设置在所述下模座上，且滑动方向沿朝向或背离所述仿型定位座的方向，所述下模座上设置有为所述斜契滑动后复位的复位弹簧；所述上模座上设置有驱动所述斜契的侧刀和对应所述仿型定位座的压料板。

2.根据权利要求1所述的汽车支架零件多角度斜契侧整形高精密模具结构，其特征在于，所述侧整形块设置有四个，且分为对应工件的东北、东南、西北和西南四个方位；相邻所述侧整形块之间均设置有导向块，所述导向块上设置有为与其邻近的两个所述侧整形块贴紧导向的导向面，所述导向块可拆卸设置在所述下模座上。

3.根据权利要求1所述的汽车支架零件多角度斜契侧整形高精密模具结构，其特征在于，所述斜契的上表面成型有与所述侧刀配合的导向斜面；所述侧刀的两侧对称固定有L型的导向爪；所述导向爪斜向设置，且纵向边的内侧与所述侧刀的侧表面固定连接；所述斜契的侧表面开设有供所述导向爪的横向边活动的斜向导槽，所述斜向导槽与所述导向斜面平行。

4.根据权利要求1-3任一所述的汽车支架零件多角度斜契侧整形高精密模具结构，其特征在于，所述侧整形块的整形凹面上设置有斜向的开孔，所述开孔的较低一端与所述侧整形块的整形凹面连通；所述开孔内活动设置有活动柱，所述活动柱的一端的表面参与整形，另一端通过弹簧与所述开孔的底面连接；所述活动柱朝向所述开孔的底面的一端上设置有限位块。

5.根据权利要求4所述的汽车支架零件多角度斜契侧整形高精密模具结构，其特征在于，所述限位块包括位于所述弹簧内部的第一限位柱和多个围绕设置在所述弹簧外部的第二限位柱；所述弹簧套设在所述第一限位柱上，所述第二限位柱与所述开孔的内壁紧贴。

6.根据权利要求5所述的汽车支架零件多角度斜契侧整形高精密模具结构，其特征在于，所述第一限位柱的底部同轴成型有倒圆台，所述倒圆台的底部同轴固定有导向杆；所述开孔的底面设置有与所述倒圆台配合的凹槽，所述凹槽的底面设置有与所述导向杆配合的导向孔。

7.根据权利要求6所述的汽车支架零件多角度斜契侧整形高精密模具结构，其特征在于，所述倒圆台的上端面与所述第一限位柱的底面半径相同，所述倒圆台的下端面与所述导向杆的半径相同。

8.根据权利要求5-7任一所述的汽车支架零件多角度斜契侧整形高精密模具结构，其特征在于，所述开孔设置在所述侧整形块的整形凹面的弯折处，所述活动柱参与整形的一端端面呈V型。

9.根据权利要求8所述的汽车支架零件多角度斜契侧整形高精密模具结构，其特征在于，所述侧整形块的整形凹面的上端向上延伸成型有延伸整形面，所述延伸整形面与所述工件的上表面边缘弯折处相匹配。

10.根据权利要求9所述的汽车支架零件多角度斜契侧整形高精密模具结构，其特征在于，所述延伸整形面呈弧面状。