[发明专利]后部车门构造有效

专利信息
申请号: 202010656367.4 申请日: 2020-07-09
公开(公告)号: CN112208312B 公开(公告)日: 2023-09-12
发明(设计)人: 大庭敏也;福田裕司 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B60J5/10 分类号: B60J5/10;B60S1/58
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 陈伟;周丽娜
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 后部 车门 构造
【说明书】:

本发明提供一种后部车门构造,其与以往相比能够更加可靠地提高横梁处的刚性。本发明的后部车门构造具备后部车门(1),该后部车门(1)包括:内面板(1a);外面板,其配置在所述内面板(1a)的车外侧;窗部件(7),其安装于所述外面板;以及后雨刷器(5),其擦拭所述窗部件(7),所述内面板(1a)具备沿所述窗部件(7)的下缘延伸的横梁(9),所述横梁(9)具备从所述横梁(9)的面向车内侧的一般部(19)朝向车外侧凹陷的凹部(10),所述后雨刷器(5)安装在所述凹部(10)中,所述内面板(1a)具备从所述一般部(19)与所述凹部(10)之间沿上下方向延伸的纵加强筋(20)。

技术领域

本发明涉及后部车门构造。

背景技术

以往,已知使形成后部车门的内面板的横梁局部地向车外侧凹陷并在该凹部中安装有后雨刷器单元的后部车门构造(例如参见专利文献1)。

根据这样的后部车门构造,通过将后雨刷器单元配置在凹部中,从而能够将后雨刷器单元以横跨横梁和后部车门的在该横梁的车外侧配置的外面板的方式支承于后部车门。

由此,后部车门构造中的后雨刷器单元相对于后部车门的安装强度进一步提高。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本专利第4478118号公报

发明内容

发明要解决的课题

但是,现有的后部车门构造(例如参见专利文献1)通过使横梁局部凹陷而使得该凹部处的截面积与其他部分相比相对减小。换言之,考虑横梁的凹部附近的刚性与其他部分相比相对降低的情况。

因而,本发明的课题在于提供一种与以往相比能够更加可靠地提高横梁处的刚性的后部车门构造。

用于解决课题的方案

解决前述课题的后部车门构造的特征在于,具备后部车门,该后部车门包括:内面板;外面板,其配置在所述内面板的车外侧;窗部件,其安装于所述外面板;后雨刷器,其擦拭所述窗部件,所述内面板具备沿所述窗部件的下缘延伸的横梁,所述横梁具备从所述横梁的面向车内侧的一般部朝向车外侧凹陷的凹部,所述后雨刷器安装在所述凹部中,所述内面板具备从所述一般部与所述凹部之间沿上下方向延伸的纵加强筋。

发明效果

根据本发明的后部车门构造,与以往相比能够更加可靠地提高横梁处的刚性。

附图说明

图1是本发明实施方式的后部车门构造中的后部车门的构成说明图。

图2是图1的II-II剖视图。

图3是图1的箭头III部的局部放大图。

图4是图3的IV-IV剖视图。

图5是图3的V-V剖视图。

图6是示出在图1所示的后部车门的车内侧配置有装饰部件的情形的后部车门的构成说明图。

图7的(a)是图6的VII-VII剖视图,(b)是(a)的VIIb部的局部放大图。

附图标记说明

1    后部车门

1a   内面板

1b   外面板

5    后雨刷器

6    外框部

6a   下边

7    窗部件

8    窗框部

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