[发明专利]点火开关锁在审
申请号: | 202010657360.4 | 申请日: | 2020-07-09 |
公开(公告)号: | CN111816488A | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 吴情军 | 申请(专利权)人: | 温州美宝龙车业有限公司 |
主分类号: | H01H27/00 | 分类号: | H01H27/00;H01H27/06 |
代理公司: | 温州共信知识产权代理有限公司 33284 | 代理人: | 王帆 |
地址: | 325000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 点火 开关 | ||
本发明涉及一种点火开关锁,包括有旋钮、锁芯、锁闩组件、转子开关和锁体,锁体内转动设置有转轴,转轴可沿锁芯的轴向移动,锁芯外周套设有锁芯套,锁体与锁芯套之间还设有第一定位组件,第一定位组件包括顶杆和第一弹簧,顶杆滑移的设置在锁体上,锁芯套的外侧面在对应顶杆处设有第一定位槽,第一弹簧可驱动顶杆插设于第一定位槽,锁芯与锁芯套之间还设有第二定位机构,第二定位机构包括定位件和第二弹簧,定位件滑移的设置在锁芯上,锁芯套的内侧面在对应定位件处设有第二定位槽,第二弹簧可驱动定位件插设于第二定位槽。采用上述方案,其在旋钮进行点火操作后,再用钥匙进行熄火操作,钥匙能够正常拔出,设计更加合理。
技术领域
本发明涉及一种可无钥匙启动和有钥匙启动的点火开关锁。
背景技术
无钥匙系统的点火开关适用于摩托车和电动车的点火、熄火及防盗使用,这种点火开关与传统的同类产品一样具备成车所要求的“ON、OFF、LOCK”三档基本功能,然而无钥匙系统存在缺陷,当接收电子信号的继电器发生故障时,摩托车无法启动,此时也不能使用钥匙插入锁芯来启动,于是出现了无钥匙启动与有钥匙启动相结合的点火开关。
申请人在2018年12月11日申请了中国专利号为201822079043.X,的专利,其公布了一种点火开关锁,包括有旋钮、锁芯和锁体,所述锁芯转动设置在锁体内,所述旋钮与锁芯联动连接,所述锁体内转动设置有转轴,转轴可沿锁芯的轴向移动,转轴与锁芯联动连接,锁体在转轴远离锁芯一侧的端部位置设有转子开关,锁体上还设有驱动片和锁闩,驱动片与锁闩连接,转轴转动可带动驱动片移动实现锁闩的伸缩移动,锁芯上设有叶片槽,叶片槽内设有与钥匙相匹配的叶片,所述锁芯外周套设有锁芯套,锁芯套转动设置在锁体内,所述锁芯套设有与叶片配合的卡槽或卡孔,锁体上设有电磁控制器,电磁控制器上设有销轴,电磁控制器可控制销轴伸缩移动,锁芯套的外周面上设有销轴槽,销轴脱离或插入销轴槽实现对锁芯的解锁或锁止,所述锁体与锁芯套之间还设有定位结构,所述定位结构包括顶杆和第一弹簧,所述锁体上设有供顶杆滑移的滑腔,第一弹簧置于滑腔内,锁芯套的外侧面在对应顶杆处设有定位槽,第一弹簧可驱动顶杆插设于定位槽,当销轴未插入销轴槽时,锁芯未插入与之适配的钥匙,叶片插设在锁芯套的卡槽或卡孔,锁芯与锁芯套同步转动,顶杆可脱离定位槽;锁芯插入与之适配的钥匙,叶片脱离锁芯套的卡槽或卡孔,此时顶杆受第一弹簧作用插设于定位槽,锁芯在锁芯套内转动。上述专利存在的问题:当电磁控制器工作正常,其控制销轴脱离销轴槽,此时通过转动旋钮进行点火操作,顶杆脱离定位槽,如果在点火的时候,锁芯误插入与之适配钥匙进行熄火操作,钥匙带动锁芯在锁芯套内转动,即使钥匙带动锁芯转动至熄火状态,由于锁芯套的叶片槽未与叶片相对应,钥匙无法拔出,此时如果再用钥匙带动锁芯在锁芯套内转动至点火位置,会出现锁芯带动锁芯套转动一定角度的情况,使得锁芯套转离正常工作位置,而且不能复位,钥匙也不能拔出,影响使用。
发明内容
本发明克服了现有技术的不足,提供了一种点火开关锁,其在旋钮进行点火操作后,再用钥匙进行熄火操作,钥匙能够正常拔出,设计更加合理。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种点火开关锁,包括有旋钮、锁芯、锁闩组件、转子开关和锁体,所述锁芯转动设置在锁体内,所述旋钮与锁芯联动连接,所述锁体内转动设置有转轴,转轴可沿锁芯的轴向移动,转轴与锁芯联动连接,转轴与转子开关连接,锁芯上设有叶片槽,叶片槽内设有与钥匙相匹配的叶片,所述锁芯外周套设有锁芯套,锁芯套转动设置在锁体内,所述锁芯套设有与叶片配合的卡槽或卡孔,锁体上设有对锁芯套进行解锁或锁止的电磁控制器,所述锁体与锁芯套之间还设有第一定位组件,所述第一定位组件包括顶杆和第一弹簧,顶杆滑移的设置在锁体上,锁芯套的外侧面在对应顶杆处设有第一定位槽,第一弹簧可驱动顶杆插设于第一定位槽,所述锁芯与锁芯套之间还设有第二定位机构,所述第二定位机构包括定位件和第二弹簧,定位件滑移的设置在锁芯上,锁芯套的内侧面在对应定位件处设有第二定位槽,第二弹簧可驱动定位件插设于第二定位槽。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于温州美宝龙车业有限公司,未经温州美宝龙车业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010657360.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种夹持机构及检测装置
- 下一篇:数字化通道群延时均衡器及其实现方法、装置