[发明专利]一种寒区隧道用加热保温集成预制侧沟在审
申请号: | 202010658820.5 | 申请日: | 2020-07-09 |
公开(公告)号: | CN111594264A | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 朱长伟;王建;王姣;金雨 | 申请(专利权)人: | 铁科创恒新材料科技有限公司 |
主分类号: | E21F16/02 | 分类号: | E21F16/02;E21F17/00;E21D11/38;H05B3/02 |
代理公司: | 合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34146 | 代理人: | 洪玲 |
地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 加热 保温 集成 预制 | ||
本发明公开了一种寒区隧道用加热保温集成预制侧沟,包括预制保温板和预制保温盖板,所述预制保温板包括保温内芯以及包裹在保温内芯外部的保护框架,所述保护框架内底部为一个带振动源的振动板,所述振动板的两侧与保护框架内侧部柔性密封连接,振动板与保温内芯之间铺设有电加热丝,所述振动板和电加热丝均连接有外部电源。本发明的优点在于:该预制侧沟通过自身结构的保温性能,配合电加热丝的加热作用、振动板的振动作用,在保证排水通畅的同时,对隧道保温、排水防结冰效果进一步改善,使其能满足高寒地区隧道的施工要求;另外,该预制侧沟还具有强度高、耐用性好以及施工组装方便等优点。
技术领域
本发明涉及隧道保温技术领域,具体涉及一种寒区隧道用加热保温集成预制侧沟。
背景技术
隧道侧沟一般裸露于空气之中,虽然有保温盖板设计,但其保温效果较差,不能形成封闭的环绕型保温空间,因此靠近洞口的排水段极易冻结,进而使水流漫过侧沟,浸入轨道面冻结,危害行车安全。
公开号为CN111305898A的专利文献中公开了一种寒区隧道侧沟用预制保温构件,其预制保温板包括若干块横截面呈U型的保温单板,保温单板由保护框架和保温内芯组成。该结构可起到一定的保温效果,能适用于大多数寒区隧道,但是,对于一些高寒地区,其保温性能还是不能满足要求,尤其是预制保温板内底处,靠近洞口的排水段还是会出现结冰现象。为此,针对上述结构还需进一步改进,以提高整体保温性能,这也是本发明的研究方向。
发明内容
本发明的目的在于提供一种寒区隧道用加热保温集成预制侧沟,以将目前寒区隧道侧沟用预制保温构件的保温性能进一步改善。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种寒区隧道用加热保温集成预制侧沟,包括预制保温板和预制保温盖板,所述预制保温板包括保温内芯以及包裹在保温内芯外部的保护框架,所述保护框架内底部为一个带振动源的振动板,所述振动板的两侧与保护框架内侧部柔性密封连接,振动板与保温内芯之间铺设有电加热丝,所述振动板和电加热丝均连接有外部电源。
进一步改进在于,所述振动板为超声振动板。
进一步改进在于,所述振动板为内置微型振动电机的板体。
进一步改进在于,所述振动板的上表面形成有不规则突起。
进一步改进在于,所述振动板的两侧连接有柔性橡胶条,振动板通过柔性橡胶条与保护框架内侧部的底端密封连接。
进一步改进在于,所述电加热丝呈S型弯曲铺设。
进一步改进在于,所述预制保温板由若干块横截面呈U型的保温单板组成,相邻保温单板之间通过框架连接件连接,且所有保温单板依次串接后通过框架端盖封堵首尾两块保温单板的外侧端部;
所述保温单板中部分保温单板的侧壁开有用于连接隧道泄水管的穿孔,在穿孔内设有马鞍型的密封件,且密封件与保温单板的侧壁之间通过结构胶粘接。
进一步改进在于,所述保护框架由内部壳体和外部壳体组成,内部壳体和外部壳体之间通过阴阳卡槽组装固定。
进一步改进在于,所述框架连接件的两侧面以及框架端盖的其中一侧面均形成有用于保护框架插接的插槽。
进一步改进在于,所述保护框架由聚乙烯、聚氯乙烯或聚丙烯材料制成,所述保温内芯为真空绝热保温材料或者聚氨酯材料制成。
本发明的有益效果在于:该预制侧沟通过自身结构的保温性能,配合电加热丝的加热作用、振动板的振动作用,在保证排水通畅的同时,对隧道保温、排水防结冰效果进一步改善,使其能满足高寒地区隧道的施工要求;另外,该预制侧沟还具有强度高、耐用性好以及施工组装方便等优点。
附图说明
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