[发明专利]一种人行隧道及其多功能路肩

说明书

本发明涉及一种人行隧道及其多功能路肩，包括路沿和设置于路沿表面的保护壳，保护壳连接路沿，路肩设置于人行隧道的两侧，两侧路肩之间的通道形成人行道，路肩沿人行隧道行进方向延伸设置，两侧路肩互相平行，通过设置路沿和覆盖于路沿上的保护壳，增加了路沿的使用寿命，且使得路沿的维护更加的方便，在路沿上的倒角处设置保护垫，使得行人在跌倒时被路沿伤到的概率大大减小；通过将路沿设置成可拆卸的底座和填充块，方便更换填充块，且将底座和填充块均采用镂空蜂窝状设计，具有减震、防撞和降成本的功能。

技术领域

本发明涉及公路设施领域，尤其是一种人行隧道及其多功能路肩。

背景技术

现有的路肩常常暴露在外面，很容易被破坏，经破坏后的路肩维护起来很不方便。

隧道一般是打通山丘或建筑两边，而实现直线最短通路，现有的人行隧道里面的道路设施还不完善，有时候由于行人低头看手机走路的时候会偏离原有路线而撞到隧道一侧墙壁上。

发明内容

鉴于上述状况，有必要提供一种具备保护壳的路肩，使得路肩的使用年限大大增加，且保护壳的维护更加的简便；

有必要提供具备保护壳路肩、且能引导行人、纠正行人行走路线的人行隧道。

一种人行隧道多功能路肩，包括路沿和保护壳，所述保护壳紧贴于所述路沿表面。

优选的，路沿包括底座和填充块，填充块设置于底座上，底座中设置有T型槽，填充块对应T型槽设置T型连接件，T型连接件卡设于T型槽中。

优选的，保护壳通过第一连接件连接路沿。

优选的，第一连接件为设置于路沿上的第一T型凹槽和对应第一T型凹槽设置于保护壳上的第一T型公扣，第一T型公扣用于插设于第一T型凹槽中，以将保护壳固定于路沿上。

优选的，路沿的一侧顶角处设置有第一倒角，保护壳对应于第一倒角设置有第二倒角。

优选的，第二倒角背向第一倒角一侧设置保护垫，保护垫连接第二倒角。

优选的，保护垫通过第二连接件连接第二倒角。

优选的，第二连接件包括第二T型凹槽和第二T型公扣，第二T型凹槽和第二T型公扣相对设置于第二倒角和保护垫相对一侧，第二T型公扣通过插接于第二T型凹槽中对保护垫进行固定

一种人行隧道，包括路肩，路肩设置于人行隧道中的人行道的两侧，路肩沿人行隧道行进方向延伸设置，两侧路肩互相平行，所述第一倒角设置于路沿面向人行道一侧的顶角处。

优选的，人行道上设置有指向隧道行进方向的箭头突起，人行道中部设置有沿人行道行进方向延伸的条形突起。

优选的，箭头突起和条形突起的顶部均高于人行道的表面，箭头突起的顶部距离人行道表面的距离不同于条形突起的顶部距离人行道表面的距离。

上述人行隧道及其多功能路肩，通过设置路沿和覆盖于路沿上的保护壳，增加了路沿的使用寿命，且使得路沿的维护更加的方便，在路沿上的倒角处设置保护垫，使得行人在跌倒时被路沿伤到的概率大大减小；通过设置设置箭头突起和条形突起，且将箭头突起与条形突起的高度区分开，便于行人识别行走于人行隧道中的位置；通过设置安全线，在行人走到路肩旁时，踩到安全线而提醒行人纠正路线；

通过将路沿设置成可拆卸的底座和填充块，方便更换填充块，且将底座和填充块均采用镂空蜂窝状设计，具有减震、防撞和降成本的功能。

附图说明

图1是本发明人行隧道的结构图；

图2是本发明人行隧道多功能路肩的结构图；

图3是图2中A区域的放大图；