[发明专利]雷达防护装置及车辆

权利要求书

1.一种雷达防护装置，其特征在于，包括固定座(40)、无源伸缩机构(10)、驱动装置(20)、单向传动组件(30)和复位件(60)，所述无源伸缩机构(10)一端连接于所述固定座(40)，另一端用于与雷达(201)相连以使得所述雷达(201)能够相对于所述固定座(40)伸出或缩回，所述复位件(60)用于在所述无源伸缩机构(10)缩回后驱动所述无源伸缩机构(10)伸出，所述驱动装置(20)通过所述单向传动组件(30)与所述雷达(201)连接，所述单向传动组件(30)被配置为能够在所述驱动装置(20)的驱动下带动所述雷达(201)主动缩回，并且当所述雷达(201)在外力作用下被动缩回时，所述单向传动组件(30)能够浮动而不阻碍所述雷达(201)缩回。

2.根据权利要求1所述的雷达防护装置，其特征在于，所述单向传动组件(30)包括柔性传动件(31)，所述柔性传动件(31)的一端用于与所述雷达(201)连接，另一端与所述驱动装置(20)连接，当所述雷达(201)被动缩回时，所述柔性传动件(31)弯曲。

3.根据权利要求2所述的雷达防护装置，其特征在于，所述柔性传动件(31)构造为钢丝绳。

4.根据权利要求1所述的雷达防护装置，其特征在于，所述单向传动组件(30)包括沿所述雷达(201)的伸缩方向布置的第一传动件(33)和第二传动件(34)，所述第一传动件(33)的第一端用于与所述雷达(201)连接，所述第二传动件(34)的第一端与所述驱动装置(20)传动相连，所述第一传动件(33)的第二端与所述第二传动件(34)的第二端单向搭接，该单向搭接构造成能够在需要所述雷达(201)主动缩回时，所述第二传动件(34)带动所述第一传动件(33)缩回，并且在所述雷达(201)被动缩回时，所述第一传动件(33)的第二端与所述第二传动件(34)的第二端分离。

5.根据权利要求4所述的雷达防护装置，其特征在于，所述第一传动件(33)包括传动杆部(332)和搭接部(331)，所述传动杆部(332)的一端用于与所述雷达(201)连接，另一端设置有凸出的所述搭接部(331)，所述第二传动件(34)构造成筒状结构，该筒状结构的内部开设有沿轴向延伸的导向槽(341)，所述导向槽(341)对应于所述第二传动件(34)的第二端的底壁(343)上开设有导向通孔(342)，所述传动杆部(332)可滑动地穿设于所述导向通孔(342)且所述搭接部(331)可沿所述导向槽(341)滑动。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的雷达防护装置，其特征在于，所述无源伸缩机构(10)包括呈平行四边形的平面四杆机构，该平面四杆机构包括第一连杆(11)、第二连杆(12)、第三连杆(13)和第四连杆(14)，所述第一连杆(11)的第一端用于与所述雷达(201)铰接、第二端与所述第二连杆(12)的第一端铰接，所述第二连杆(12)的第二端与所述固定座(40)铰接，所述第三连杆(13)的第一端用于与所述雷达(201)铰接，第二端与所述第四连杆(14)的第一端铰接，所述第四连杆(14)的第二端与所述固定座(40)铰接，所述第一连杆(11)与所述第四连杆(14)平行，所述第二连杆(12)与所述第三连杆(13)平行。

7.根据权利要求6所述的雷达防护装置，其特征在于，所述雷达防护装置(100)还包括同步传动组件(50)，所述第一连杆(11)和所述第二连杆(12)构成第一摆臂(15)，所述第三连杆(13)和所述第四连杆(14)构成第二摆臂(16)，所述同步传动组件(50)分别与所述第一摆臂(15)和所述第二摆臂(16)传动连接，以实现所述第一摆臂(15)和所述第二摆臂(16)同步运动。

8.根据权利要求7所述的雷达防护装置，其特征在于，所述同步传动组件(50)包括能够相互啮合的第一齿轮(51)和第二齿轮(52)，所述第一齿轮(51)固定于所述第二连杆(12)的所述第二端并且以该第二端的转动中心为圆心，所述第二齿轮(52)固定于所述第四连杆(14)的所述第二端并且以该第二端的转动中心为圆心。