[发明专利]一种基于技术服务高速公路隧道机电监控装置在审
申请号: | 202010659262.4 | 申请日: | 2020-07-09 |
公开(公告)号: | CN112032480A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 梁佳良;王凯;高原 | 申请(专利权)人: | 梁佳良 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/18 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 包晓晨 |
地址: | 067000 河北省承德市双桥*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 技术服务 高速公路 隧道 机电 监控 装置 | ||
本发明涉及监控设备技术领域,且公开了一种基于技术服务高速公路隧道机电监控装置,包括墙体,所述墙体的表面固定连接有升降道,所述升降道的上表面插接有电机箱,所述电机箱的四角底端均通过电机箱插接孔插接在电机箱安装槽的内部,所述螺钉插接孔与对接螺钉孔的内部螺纹连接有螺钉,所述电机箱的上表面内壁开设有螺纹槽,所述螺纹槽的内壁表面固定连接有螺纹接头,通过电机带动丝杆转动,安装台在丝杆的表面上下升降移动带动机体进行升降,再通过上部传感器与下部传感器限制安装台的移动高度,从而达到了根据环境及角度的不同,可以自由升降监控摄像头的高度,更好的适应了外部环境进行监控拍摄的效果。
技术领域
本发明涉及监控设备技术领域,具体为一种基于技术服务高速公路隧道机电监控装置。
背景技术
高速公路隧道机电监控装置是指高速道路隧道部分监视系统和控制系统的总称,高速道路的重要组成部分,保证交通高速、安全运行的重要手段,其硬件设备包括控制设施、监视设施、情报设施、传输设施、显示设施以及控制中心等,工作方式是监视及情报设施得到的交通信息通过传输设施传送到控制中心,而控制中心分析处理的结果又由传输设施传送到控制设施和显示设施上,对交通加以控制。
现有的高速公路隧道机电监控装置,大多数只能移动监控摄像头的角度进行拍摄,但由于遮挡物或其他外部因素,导致监控摄像头在拍摄时仅只能从一个高度进行拍摄,容易由于遮挡物、角度或其他外部因素的限制导致监控拍摄不够全面。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种基于技术服务高速公路隧道机电监控装置,具备根据环境及角度的不同,可以自由升降监控摄像头的高度,更好的适应了外部环境进行监控拍摄的优点,解决了由于遮挡物或其他外部因素,导致监控摄像头在拍摄时仅只能从一个高度进行拍摄,容易由于遮挡物、角度或其他外部因素的限制导致监控拍摄不够全面的问题。
(二)技术方案
为实现上述根据环境及角度的不同,可以自由升降监控摄像头的高度,更好的适应了外部环境进行监控拍摄的目的,本发明提供如下技术方案:一种基于技术服务高速公路隧道机电监控装置,包括墙体,所述墙体的表面固定连接有升降道,所述升降道的上表面插接有电机箱,所述电机箱的底端四边均开设有对接螺钉孔,所述电机箱的四角底端均通过电机箱插接孔插接在电机箱安装槽的内部,所述电机箱安装槽的左侧面开设有螺钉插接孔,所述螺钉插接孔与对接螺钉孔的内部螺纹连接有螺钉,所述电机箱的上表面内壁开设有螺纹槽,所述螺纹槽的内壁表面固定连接有螺纹接头,所述螺纹接头固定连接在电机的顶部,所述电机的输出轴底端插接有转动轴,所述转动轴的底端固定连接有丝杆,所述丝杆插接在丝杆插接孔的内部,所述丝杆插接孔开设在升降道的上表面中间,所述丝杆的上部表面套接有固定轴承,所述固定轴承嵌入在电机箱内部中间的分隔板中心处内部,所述升降道的上表面内壁右侧固定连接有上部传感器,所述升降道的内壁右表面上、下部分均开设有导轨螺钉安装槽,所述升降道的内壁右表面固定连接有导轨,所述导轨的上下两部分且在对应导轨螺钉安装槽的位置螺纹连接有导轨安装螺钉,所述丝杆的表面中间螺纹连接有安装台,所述安装台的右侧滚动连接有滚轮,所述滚轮的右端滚动连接在导轨的内部,所述升降道的内壁底面开设有丝杆安装槽,所述丝杆安装槽的内部固定连接有丝杆轴承的外环外壁,所述丝杆轴承的内环内壁中插接有丝杆的底端,所述升降道的内壁底面右侧且在丝杆安装槽的右侧固定连接有下部传感器,所述安装台的左端固定连接有机体。
优选的,所述升降道的外观为长方体,升降道的左侧开设有升降槽,其余四个面均为封闭状态,有效的加强了对整体装置升降效果的控制,避免了在升降移动时受到干扰。
优选的,所述固定轴承的外环外壁在电机箱的内部中间的分隔板中心进行固定连接,内环内壁则固定连接在丝杆的上部表面,且与丝杆呈垂直线分布,有效的保证了整体装置在升降移动时的流畅性,保证了整体装置的实用性能。
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