[发明专利]一种斜拉桥新型索梁锚固系统外置式钢锚管及其操作方法在审
申请号: | 202010660274.9 | 申请日: | 2020-07-10 |
公开(公告)号: | CN112064489A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 陈奉民;钟芸;刘小辉;谢小华;熊扬;彭虹霖 | 申请(专利权)人: | 重庆市交通规划勘察设计院有限公司 |
主分类号: | E01D11/04 | 分类号: | E01D11/04;E01D19/14;E01D21/00 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 李宏伟 |
地址: | 401120 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 斜拉桥 新型 锚固 系统 外置 式钢锚管 及其 操作方法 | ||
1.一种斜拉桥新型索梁锚固系统外置式钢锚管,其特征在于:包括钢锚管(2)、锚固腹板(3)、上稳定板(5)、下稳定板(4)、加劲板(6)和支撑板(9),其特征在于:钢锚管(2)下端焊接有承压板(1),锚固腹板(3)两端分别与钢锚管(2)和主梁(14)焊接,上稳定板(5)、下稳定板(4)和加劲板(6)分别与钢锚管(2)、锚固腹板(3)和主梁腹板焊接,上稳定板(5)、下稳定板(4)在主梁腹板对侧焊有加劲板(7),加劲板(7)再分别与拉索横梁(13)及加劲板(8)焊接,支撑板(9)两端分别与钢锚管(2)和支撑板基座(10)焊接,基座板(10)上焊接栓钉(11)与桥面板(12)相连。
2.根据权利要求1所述的一种斜拉桥新型索梁锚固系统外置式钢锚管,其特征在于:所述锚固腹板(3)的一端与主梁顶、底板和腹板通过焊接方式固定连接,锚固腹板(3)的另一端与钢锚管(2)通过焊接方式固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种斜拉桥新型索梁锚固系统外置式钢锚管,其特征在于:所述钢锚管(2)的下端设置有承压板(1),承压板(1)与钢锚管(2)通过磨光顶紧后焊接方式固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种斜拉桥新型索梁锚固系统外置式钢锚管,其特征在于:所述支撑板(9)一端与钢锚管(2)通过焊接方式固定连接,另一端与支撑板基座(10)通过焊接方式固定连接,基座板(10)与栓钉(11)通过焊接方式固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种斜拉桥新型索梁锚固系统外置式钢锚管,其特征在于:所述下稳定板(4)中心对应拉索横梁中心设置,加劲板(8)中心对应上稳定板(5)中心设置。
6.根据权利要求1-5任一所述的一种斜拉桥新型索梁锚固系统外置式钢锚管,其特征在于:所述上稳定板(5)、下稳定板(4)和加劲板(6)分别与钢锚管(2)、锚固腹板(3)和主梁腹板通过焊接方式固定连接。
7.一种权利要求1所述斜拉桥新型索梁锚固系统外置式钢锚管的操作方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤1、在工厂中先完成钢主梁节段的制造;
步骤2、外置式钢锚管各钢构件下料完成,锚固腹(3)板先与钢主梁顶板、底板及腹板焊接成整体,承压板(1)与钢锚管(2)焊接成整体后再与锚固腹板(3)焊接成整体;
步骤3、在对应位置焊接上稳定板(5)、下稳定板(4)及第一加劲板(6)、第二加劲板(7)、第三加劲板(8),支撑板(9)、基座板(10)及栓钉(11)焊接成整体后先将支撑板(9)端与钢锚管(2)焊接,再将基座板(10)与主梁顶板翼缘焊接。
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