[发明专利]一种智能船用自动维护独立式应急照明灯具和维护方法

权利要求书

1.一种智能船用自动维护独立式应急照明灯具的维护方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1：充电控制模块采集电源模块的充电接口电压并与失电电压比较大小，若充电接口电压小于失电电压，则充电控制模块判断外部电源失电并将判断结果发送给应急控制模块，执行步骤S2；若充电接口电压大于等于失电电压，则充电控制模块判断外部电源正常并将判断结果发送给电池维护模块，执行步骤S3；

S2：应急控制模块控制蓄电池对应急灯放电进行应急照明，执行步骤S1；

具体步骤为：

S21：电量检测模块采集主电池和备用电池的放电电压并分别与最低放电电压比较大小，若主电池的放电电压大于最低放电电压，则电量检测模块判断主电池具备放电照明条件，并将判断结果发送给应急控制模块，执行步骤S22；若主电池的放电电压小于等于最低放电电压且备用电池的放电电压大于最低放电电压，则电量检测模块判断备用电池具备放电照明条件，并将判断结果发送给应急控制模块，执行步骤S23；若主电池和备用电池的放电电压均小于等于最低放电电压，则电量检测模块判断蓄电池不具备放电照明条件，并将判断结果发送给应急控制模块，执行步骤S24；

S22：应急控制模块向电池切换模块发送切换命令选择主电池，应急控制模块向应急灯发送控制信号连通放电回路，开始放电应急照明，执行步骤S1；

S23：应急控制模块向电池切换模块发送切换命令选择备用电池，应急控制模块向应急灯发送控制信号连通放电回路，开始放电应急照明，执行步骤S1；

S24：应急控制模块向应急灯发送控制信号断开放电回路，停止放电应急照明，执行步骤S1；

S3：电量检测模块采集蓄电池的放电电压并与满电电压比较大小，若放电电压小于满电电压，则电量检测模块判断蓄电池不满电并将判断结果发送给充电控制模块，执行步骤S4；若放电电压大于等于满电电压，则电量检测模块判断蓄电池满电并将判断结果发送给电池维护模块，执行步骤S5；

S4：充电控制模块控制电源模块对蓄电池进行充电，执行步骤S1；

具体步骤为：

S41：若主电池不满电，则执行步骤S42；若主电池满电且备用电池不满电，则执行步骤S43；

S42：充电控制模块向电池切换模块发送切换命令选择主电池，充电控制模块向电源模块发送控制信号连通充电回路，按先恒流、再恒压的方式进行充电，执行步骤S3；

S43：充电控制模块向电池切换模块发送切换命令选择备用电池，充电控制模块向电源模块发送控制信号连通充电回路，按先恒流、再恒压的方式进行充电，执行步骤S3；

S5：电池维护模块判断当前时间是否为电池维护时间，若否则执行步骤S6；若是则执行步骤S7；

S6：电池维护模块通过充电控制模块控制电源模块对蓄电池进行浮充，执行步骤S1；

具体步骤为：

S61：充电控制模块向电池切换模块发送切换命令选择主电池，充电控制模块向电源模块发送控制信号连通充电回路进行浮充并计时，若计时不满七天，则重复本步骤；若计时满七天，则执行步骤S62；

S62：充电控制模块向电池切换模块发送切换命令选择备用电池，充电控制模块向电源模块发送控制信号连通充电回路进行浮充并计时，若计时不满七天，则重复本步骤；若计时满七天，则执行步骤S1；

S7：电池维护模块控制蓄电池对大功率电阻进行深度放电，执行步骤S1；

具体步骤为：

S71：电池维护模块向电池切换模块发送切换命令选择主电池，电池维护模块向大功率电阻发送控制信号连通放电回路，开始深度放电；电池维护模块进行维护周期计时；

S72：电量检测模块采集主电池的放电电压并判断深度放电是否结束，若未结束则执行步骤S71；若结束则电量检测模块反馈电池维护模块断开放电回路，电量检测模块向充电控制模块发送充电信号；

S73：充电控制模块向电源模块发送控制信号连通充电回路，按先恒流、再恒压的方式进行充电；

S74：电量检测模块采集主电池的放电电压并判断主电池是否满电，若未满电则执行步骤S73；若满电则电量检测模块反馈充电控制模块断开充电回路，电量检测模块向电池维护模块发送主电池维护完成的信息；

S75：电池维护模块向电池切换模块发送切换命令选择备用电池，电池维护模块向大功率电阻发送控制信号连通放电回路，开始深度放电；

S76：电量检测模块采集备用电池的放电电压并判断深度放电是否结束，若未结束则执行步骤S75；若结束则电量检测模块反馈电池维护模块断开放电回路，电量检测模块向充电控制模块发送充电信号；

S77：充电控制模块向电源模块发送控制信号连通充电回路，按先恒流、再恒压的方式进行充电；

S78：电量检测模块采集备用电池的放电电压并判断备用电池是否满电，若未满电则执行步骤S77；若满电则电量检测模块反馈充电控制模块断开充电回路，电量检测模块向电池维护模块发送备用电池维护完成的信息；执行步骤S1。