[发明专利]一种实现能量回收利用的液压凿岩机有效
申请号: | 202010662011.1 | 申请日: | 2020-07-10 |
公开(公告)号: | CN111779734B | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 刘飞香;廖金军;易达云;钱垂军;徐震;祝爽;赵贵生;胡及雨;甘士瑜;张坚;蒋海华 | 申请(专利权)人: | 中国铁建重工集团股份有限公司 |
主分类号: | F15B21/14 | 分类号: | F15B21/14;F15B1/02;F15B15/22;E21B6/00 |
代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 刘伊旸;周晓艳 |
地址: | 410100 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实现 能量 回收 利用 液压 凿岩机 | ||
1.一种实现能量回收利用的液压凿岩机,液压凿岩机包括活塞(9)和缸体(16),其特征在于,活塞(9)的端部与缸体(16)之间设有缓冲腔(22),所述缸体(16)上沿活塞(9)的轴向依次设置缓冲油槽(25)和加速油槽(26),所述活塞(9)的端部设有油道(27),所述油道(27)与缓冲腔(22)连通,所述活塞(9)上设有阻尼孔组(24),活塞(9)在缸体(16)内运动,通过阻尼孔组(24)实现油道(27)与缓冲油槽(25)或加速油槽(26)连通;
所述缓冲腔(22)与凿岩机低压油路(P0)之间设有第一油路,通过第一油路实现活塞(9)冲程阶段对缓冲腔(22)补油,或回程阶段对活塞(9)进行减速;
所述加速油槽(26)与低压油路(P0)之间设有第二油路,通过第二油路实现回程起始阶段排出缓冲腔(22)内的液压油;
所述缓冲油槽(25)连接能量回收油路,通过能量回收油路实现将活塞(9)回程阶段的动能和液压能转化为其他部件的驱动力,或对活塞(9)进行减速;
活塞(9)在回程阶段中根据回程位置的不同,压力油会依次从加速油槽(26)、缓冲油槽(25)和第一油路流出;
所述能量回收油路包括电磁换向阀(20)、动力件和减速油路,所述电磁换向阀(20)一端连通缓冲油槽(25),电磁换向阀(20)另一端并联设置动力件和减速油路;通过电磁换向阀(20)连通动力件,实现活塞回程阶段的动能和液压能驱动动力件工作,从而驱动其他部件工作;或者通过电磁换向阀(20)连通减速油路对活塞(9)进行减速。
2.根据权利要求1所述的实现能量回收利用的液压凿岩机,其特征在于,所述第一油路包括并联设置的第二单向阀(21)和限压阀(23),所述第二单向阀(21)和限压阀(23)的两端分别连通缓冲腔(22)和低压油路(P0);通过第二单向阀(21)实现冲程阶段对缓冲腔(22)补油;通过限压阀(23)控制缓冲腔(22)内的油压,通过限压阀(23)和第二单向阀(21)配合实现回程阶段对活塞(9)进行减速。
3.根据权利要求2所述的实现能量回收利用的液压凿岩机,其特征在于,所述限压阀(23)为溢流阀。
4.根据权利要求1所述的实现能量回收利用的液压凿岩机,其特征在于,所述减速油路包括可调节阻尼(19),所述可调节阻尼(19)的两端分别连接电磁换向阀(20)和低压油路(P0)。
5.根据权利要求1所述的实现能量回收利用的液压凿岩机,其特征在于,所述动力件还连接有动力件驱动油路(P2),所述动力件在动力件驱动油路驱动下旋转,或者动力件由活塞回程阶段的动能和液压能驱动旋转。
6.根据权利要求5所述的实现能量回收利用的液压凿岩机,其特征在于,所述动力件驱动油路(P2)包括第一单向阀(17),实现外部液压油单向输入至动力件。
7.根据权利要求6所述的实现能量回收利用的液压凿岩机,其特征在于,所述动力件为液压马达(18)。
8.根据权利要求1所述的实现能量回收利用的液压凿岩机,其特征在于,所述其他部件为液压凿岩机的钎杆,通过动力件驱动钎杆旋转。
9.根据权利要求1-8中任意一项所述的实现能量回收利用的液压凿岩机,其特征在于,所述阻尼孔组(24)包括至少一个阻尼孔,多个阻尼孔沿着活塞(9)的轴向设置,所述阻尼孔越靠近缓冲腔(22)孔径越大。
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