[发明专利]一种用于新能源汽车的双层式电池拖架

说明书

本发明公开了一种用于新能源汽车的双层式电池拖架，涉及蓄电池拖架技术领域。本发明包括箱体、输送平台、电动丝杆装置、传动装置和电池套板；电池套板与电动丝杆装置螺纹转动配合；电池套板与箱体滑动配合；传动装置与电池套板啮合传动配合。本发明通过将托架设计成框架结构，节省了材料的同时降低了自身重量；通过转动齿轮与齿条的啮合传动，将故障电池转移到中间转移平台，通过输送平台将故障电池转移至箱体底部，降低故障电池的重力势能，保证整个装置的稳定性；通过电动丝杆装置将备用电池抬升；实现了快速更换新能源电池的目的，保证在突发情况下，人们可以自主更换上备用电池，为人们的出行带来了便利。

技术领域

本发明属于蓄电池拖架技术领域，特别是涉及一种用于新能源汽车的双层式电池拖架。

背景技术

随着新能源汽车越来越普及，电池作为新能源汽车的核心零部件，不仅关乎着车辆的安全，使用寿命还直接影响用车后期的成本，新能源电池固定安装在电池拖架中，现有技术暂不能对新能源汽车电池进行维修，新能源汽车电池一旦损坏，只能更换，对于新能源汽车电池的更换，需要去专门的检修场所进行更换，更换过程较为麻烦，且需要将新能源电池拖架一同更换掉，造成一定程度上的浪费，当在野外或者遇到特殊情况时，新能源电池一旦出现故障，新能源汽车失去电源无法正常使用，给人们的出行带来安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于新能源汽车的双层式电池拖架，通过将两组新能源电池分别装入电池套板中并固定安装在箱体中；一组新能源电池作为备用电池；通过将箱体周侧面开设各贯穿槽道，使得箱体呈框架结构，节省了材料，降低了自身重量；当新能源电池发生故障时，通过传动装置与齿条的啮合传动将新能源电池转移到中间转移平台；通过电动丝杆装置将备用新能源电池提升；通过第一电动伸缩杆的伸缩运动将输送平台上的故障电池转移，并通过推板将故障电池压紧；实现了故障电池的转移以及备用电池上位的目的，解决了现有的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种用于新能源汽车的双层式电池拖架，包括箱体、输送平台、电动丝杆装置、传动装置和电池套板；所述电池套板与电动丝杆装置螺纹转动配合；所述电池套板与箱体滑动配合；所述传动装置与电池套板啮合传动配合；所述箱体相邻三个表面分别开有第一贯穿槽道、第二贯穿槽道和第三贯穿槽道；所述第一贯穿槽道内底面开有第一槽道；所述第二贯穿槽道内顶面开有第二槽道；所述箱体一侧面位于第二贯穿槽道两侧对称开有第三槽道；所述第一贯穿槽道、第二贯穿槽道和第三贯穿槽道内壁均对称开有第四槽道；所述第一槽道内底面设置有电动丝杆装置；所述第二槽道与电池套板滑动配合；所述第四槽道与电池套板滑动配合；所述箱体顶部处第三贯穿槽道内侧面固定连接有传动装置；所述第三槽道与输送平台滑动配合；所述箱体一侧面位于第二贯穿槽道内顶部设置有中间转移平台；所述中间转移平台上表面开有第四贯穿槽道；所述电池套板与第四贯穿槽道滑动配合；所述中间转移平台底部对称设置有第一电动伸缩杆；所述输送平台上表面对称开有第五槽道；所述电池套板上表面设置有齿条；所述电池套板两侧面对称设置有第一滑块；所述电池套板侧面位于两第一滑块中心处开有插接槽。

进一步地，所述第四槽道内壁开有第六槽道；所述第六槽道内侧面设置有固定轴；所述固定轴转动连接有挡板。

进一步地，所述电动丝杆装置包括第一旋转电机和传动丝杆；所述第一旋转电机输出端与传动丝杆固定连接；所述传动丝杆螺纹转动配合有螺纹滑杆；所述螺纹滑杆周侧面固定连接有插接块；所述插接块与插接槽插接配合。

进一步地，所述第一电动伸缩杆底部固定连接有弹簧；所述第一电动伸缩杆与输送平台通过弹簧固定连接。

进一步地，所述输送平台一侧面对称设置有第二滑块；所述第二滑块与第三槽道滑动配合；所述输送平台另一侧面设置有固定板；所述固定板侧面对称固定连接有第二电动伸缩杆。

进一步地，所述第二电动伸缩杆一端固定连接有推板；所述推板两侧面设置于第三滑块。