[发明专利]压紧连接装置及轨道检测设备有效

专利信息
申请号: 202010664904.X 申请日: 2020-07-10
公开(公告)号: CN111762227B 公开(公告)日: 2022-01-07
发明(设计)人: 黄永祯;翟佳佳;周方亮 申请(专利权)人: 银河水滴科技(北京)有限公司
主分类号: B61K9/08 分类号: B61K9/08
代理公司: 西安迪业欣知识产权代理事务所(普通合伙) 61278 代理人: 校丽丽
地址: 100191 北京市海淀*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 压紧 连接 装置 轨道 检测 设备
【权利要求书】:

1.一种压紧连接装置,其特征在于,包括压紧壳体、压紧弹性部和压紧升降连接部;

所述压紧弹性部能够伸缩,且与所述压紧壳体连接;

所述压紧升降连接部与所述压紧弹性部连接;相对于所述压紧壳体,所述压紧弹性部始终具有令所述压紧升降连接部朝同一方向移动的运动趋势;

所述压紧壳体内固定设置有升降滑动部和导向部;所述压紧升降连接部和所述压紧弹性部分别外套在所述导向部上;

所述压紧升降连接部与所述升降滑动部滑动连接,且所述压紧升降连接部的滑动方向平行于所述导向部的轴向;

所述压紧弹性部包括压紧弹性一部和压紧弹性二部;所述压紧弹性一部和所述压紧弹性二部分别外套在所述导向部上;

所述压紧升降连接部设置在所述压紧弹性一部与所述压紧弹性二部之间,且所述压紧弹性一部和所述压紧弹性二部均具有令所述压紧升降连接部沿所述导向部的轴向朝同一方向移动的运动趋势;

所述压紧升降连接部包括分别外套在所述导向部上的压紧升降本体和压紧升降转接件;所述压紧升降本体与所述压紧升降转接件固定连接;

沿所述导向部的轴向,所述压紧升降转接件的一面与所述压紧弹性一部连接,所述压紧升降转接件的另一面与所述压紧弹性二部连接;所述压紧弹性一部和所述压紧弹性二部均具有令所述压紧升降转接件沿所述导向部的轴向朝同一方向移动的运动趋势;

所述压紧升降本体具有与所述导向部插接的压紧升降本体通孔;所述压紧升降本体通孔的直径分别大于所述压紧弹性一部和所述压紧弹性二部的直径。

2.根据权利要求1所述的压紧连接装置,其特征在于,所述压紧弹性一部和所述压紧弹性二部均为压簧,或者所述压紧弹性一部和所述压紧弹性二部均为拉簧。

3.根据权利要求1所述的压紧连接装置,其特征在于,所述升降滑动部包括升降滑轨和能够沿所述升降滑轨滑动的升降滑块;

所述升降滑轨与所述压紧壳体固定连接;

所述升降滑块与所述压紧升降连接部固定连接。

4.根据权利要求1所述的压紧连接装置,其特征在于,所述压紧升降连接部的数量为一个或者多个;

所述压紧弹性部、所述升降滑动部和所述导向部的数量均与所述压紧升降连接部的数量相同。

5.根据权利要求1-4任一项所述的压紧连接装置,其特征在于,所述压紧壳体的外部固定连接有机体连接部;

所述机体连接部设置有机体导向槽;

所述压紧壳体设置有机体安装孔;所述机体安装孔与所述机体连接部对应。

6.根据权利要求1-4任一项所述的压紧连接装置,其特征在于,所述压紧壳体包括壳体本体和与所述壳体本体连接的壳体盖体;

所述压紧弹性部设置在所述壳体本体与所述壳体盖体形成的空腔内;

所述壳体盖体具有壳体通孔;所述压紧升降连接部能够沿所述壳体通孔往复移动,且所述压紧升降连接部穿过所述壳体通孔与所述压紧弹性部连接。

7.一种轨道检测设备,其特征在于,包括如权利要求1-6任一项所述的压紧连接装置。

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