[发明专利]导风组件、风道组件、空调系统及具有其的汽车在审
申请号: | 202010664983.4 | 申请日: | 2020-07-10 |
公开(公告)号: | CN111845265A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 袁阳阳;张凯;黄冠翔;张潘鑫 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/26;B60J1/20 |
代理公司: | 北京麦宝利知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11733 | 代理人: | 赵艳红 |
地址: | 519070 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组件 风道 空调 系统 具有 汽车 | ||
1.一种导风组件,其特征在于:所述导风组件包括风口管段;以及设置在所述风口管段内的导风板组件;以及驱动所述导风板组件旋转的驱动电机,其中:
所述导风板组件包括主阀叶和辅助阀叶,其中所述主阀叶的叶片面积大于所述辅助阀叶的叶片面积,
所述主阀叶,可转动的设置在所述风口管段内,并可旋转至所述风口管段出口截面方向与风口管段送风流路方向之间的任一位置,以对经所述风口管段输出的风进行风量调节;所述辅助阀叶,可转动的设置在所述风口管段内,并可旋转至所述风口管段出口截面方向与风口管段送风流路方向之间的任一位置,以对经所述风口管段输出的风进行风量调节。
2.根据权利要求1所述的导风组件,其特征在于:所述主阀叶和所述辅助阀叶同轴设置。
3.根据权利要求2所述的导风组件,其特征在于:所述主阀叶的中间形成有与所述辅助阀叶的形状相匹配的叶片缺口,
其中:所述辅助阀叶被设置在所述叶片缺口处。
4.根据权利要求3所述的导风组件,其特征在于:所述驱动电机包括:驱动所述主阀叶转动的主电机;以及驱动所述辅助阀叶转动的辅助电机。
5.根据权利要求4所述的导风组件,其特征在于:所述主阀叶的第一端部通过第一主阀叶转轴可转动的设置在所述风口管段的第一侧壁上;所述主阀叶的第二端部通过第二主阀叶转轴可转动的穿设于所述风口管段的第二侧壁上;其中所述主阀叶的第一端部与所述主阀叶的第二端部相对应,所述第一侧壁和所述第二侧壁相对应,所述第二主阀叶转轴的穿设于所述第二侧壁上的一端与所述主电机连接;
所述第一主阀叶转轴和所述第二主阀叶转轴均为中空柱状结构;
所述辅助阀叶的第一端部通过贯穿所述第一主阀叶转轴的第一辅助阀叶转轴,可转动的穿设于所述风口管段的第一侧壁上,其中所述第一辅助阀叶转轴的贯穿所述第一主阀叶转轴的一端穿出所述第一侧壁与所述辅助电机连接;所述辅助阀叶的第二端部设有第二辅助阀叶转轴,所述第二辅助阀叶转轴的远离所述辅助阀叶的一端穿设在所述第二主阀叶转轴中。
6.根据权利要求5所述的导风组件,其特征在于:所述风口管段采用矩形出口管段;相应的,所述主阀叶为与所述矩形出口匹配的矩形板,所述辅助阀叶为圆形板或椭圆形板或矩形板。
7.一种风道组件,其特征在于:所述风道组件包括:送风风道,以及权利要求1-6中任意一项所述的导风组件,
其中所述导风组件设置在所述送风风道的入风口处。
8.根据权利要求7所述的风道组件,其特征在于:所述送风风道的风道截面沿所述送风风道的走向先减小后增大,且送风风道的末端的风道截面小于送风风道的首端的风道截面。
9.根据权利要求8所述的风道组件,其特征在于:所述送风风道上设有多个出风口,所述多个出风口沿所述送风风道的走向布置且相邻两个出风口的间距逐渐减小。
10.一种用于汽车的空调系统,其特征在于:所述空调系统采用权利要求7-9中任意一项所述的风道组件。
11.根据权利要求10所述的用于汽车的空调系统,其特征在于:还包括:温度监测装置和控制器,
所述温度监测装置,用于采集车内的温度数据并发送至控制器;
所述控制器,根据所述温度数据控制所述驱动电机驱动导风板组件旋转以实现对车内相应的送风风道的出风量进行调整。
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