[发明专利]一种大跨度钢结构桥梁加固管件加工处理方法

说明书

本发明涉及一种大跨度钢结构桥梁加固管件加工处理方法，其使用了一种管件切割设备，该管件切割设备包括基板、安装架、固定装置与切割装置，基板上端安装有安装架，安装架下端安装有切割装置，切割装置外侧布置有固定装置，采用上述管件切割设备对桥梁加固管件进行加工处理时的具体方法流程如下：设备检查、管件固定、角度调节、管件切割与管件取出。本发明采用多工位设计，能够一次性对对根管材进行切割，在切割前能够根据实际需要对切割角度进行调整，且在进行管材的定位以及切割角度的调节时，只需进行一次操作，避免了重复操作占用时间过长而延缓工作进度的情况发生，且消除了因分次操作产生的误差，提高了作业精度。

技术领域

本发明涉及钢结构桥梁技术领域，具体的说是一种大跨度钢结构桥梁加固管件加工处理方法。

背景技术

钢结构桥梁是指主要承重结构采用钢材的桥梁，跨度较大的钢结构桥梁在正式投入使用前，为了保证其结构强度，往往会对其进行加固处理。

桥梁加固一般指是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力，以延长其使用年限，适应现代交通运输的要求。

目前在对钢结构桥梁进行加固处理时，经常会使用到各种管件，在将管件用于桥梁加固前，需要根据实际需要将管件接口处切割成特定形状，而在管件的切割过程中还普遍存在一些问题：

(1)在施工现场需要根据实际情况决定管件接口的角度，因此无法事先在厂房使用自动化设备对管件进行切割，多依靠人工操作电锯等方法对管件进行切割作业，相比于自动化设备切割方式，工作效率与工作精度较不理想；

(2)在施工现场进行作业时，需要在切割前对管件进行固定，并对切割角度进行调整，每根管件在切割时都要重复进行上述操作，耗费时间较长，且无法保证每次操作的一致性，容易在多次操作过程中累积误差。

为了解决上述问题，本发明提供了一种大跨度钢结构桥梁加固管件加工处理方法。

发明内容

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案来实现：

一种大跨度钢结构桥梁加固管件加工处理方法，其使用了一种管件切割设备，该管件切割设备包括基板、安装架、固定装置与切割装置，采用上述管件切割设备对桥梁加固管件进行加工处理时的具体方法流程如下：

S1.设备检查:工作开始前对设备对应部件进行检查，以保证后续工作能够正常进行；

S2.管件固定：通过固定装置对待加工的管件进行一一固定，防止管件在后续加工过程中发生滑动；

S3.角度调节:根据施工现场的实际工作需要，对切割装置相应部件的角度进行调整；

S4.管件切割：通过固定装置与切割装置的共同配合，将管件接头处切割成指定角度；

S5.管件取出：将加工完毕的管件从固定装置中取出，以用于之后的桥梁加固作业；

所述基板上端安装有安装架，安装架下端安装有切割装置，切割装置外侧布置有固定装置，固定装置安装在基板上，且基板上沿其周向方向均匀开设有滑动槽；

所述切割装置包括定位筒、旋转轴、升降筒、升降杆、旋转电机与切割支链，定位筒安装在基板中部，定位筒内壁通过螺纹配合方式与旋转轴下端侧壁相连接，旋转轴上端侧壁通过转动方式安装有升降筒，旋转轴顶端与升降杆伸缩端相连接，升降杆固定端通过联轴器与旋转电机输出轴相连接，升降筒外壁上沿其周向方向均匀安装有切割支链；在升降杆的连接作用下，通过旋转电机带动旋转轴进行转动，在定位筒的螺纹限定作用下，旋转轴带动升降筒向下移动，以配合切割支链完成对管件的切割作业。