[发明专利]一种适用于后拉门MPV车型的防夹手装置

说明书

本发明公开了一种适用于后拉门MPV车型的防夹手装置，属于汽车配件技术领域。目的是解决前后门均打开时，将手扶在裸露的B柱上，突然关闭前门则很容易夹住人的手导致受伤的问题。该装置主要包括：红外发射器、红外接收器、电动推杆和控制器，其中所述的红外发射器固定在车顶部，向下发射红外激光，红外接收器设置在车身B柱上，与红外发射器相对安装，并保持在红外发射器的红外激光光路上；电动推杆固定安装在前车门边缘对应位置上，当光路被遮挡时电动推杆伸出，抵住前车门，可以起到防夹手的作用。

技术领域

本发明属于汽车配件技术领域。

背景技术

MPV(multi-Purpose Vehicles)多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。该车型的前门设计与其他车型相似，但是后门多采用拉门式设计，当前后门均打开时车身上的 B柱是裸露在外的。当与车内人员交谈时有人会习惯性的将手扶在裸露的B柱上，此若突然关闭前门则很容易夹住人的手导致受伤。目前出厂的车辆主要关注的是后门的防夹功能，但是对于前门出现的这种特殊情况却缺少一种解决方案。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出了一种适用于后拉门MPV车型的防夹手装置，该装置主要包括：红外发射器1、红外接收器2、电动推杆3和控制器4，其中所述的红外发射器1固定在车顶部，向下发射红外激光，红外接收器2设置在车身B柱上，与红外发射器1相对安装，并保持在红外发射器1的红外激光光路上；电动推杆3固定安装在前车门边缘对应位置上；

红外发射器1、红外接收器2和电动推杆3均与车载电源连接，当控制器4检测到车门开启时，同侧的红外发射器1开始发射红外激光，红外接收器2同步接收红外发射器1发射器发出的红外激光；

当红外发射器1和红外接收器2之间的光路为正常接收状态时，控制器4控制电动推杆 3为收回状态，不影响车门关闭；

当红外发射器1和红外接收器2之间的光路被遮挡时，控制器4控制电动推杆3推出，将其端部支撑在前门上使车门无法关闭，从而起到防止夹手的目的。

优选地，电动推杆3端部设有缓冲橡胶垫。电动推杆3优选安装在前门铰链位置处。

本发明的有益效果：

本发明公开了一种适用于后拉门MPV车型的防夹手装置，解决了当前后门均打开时，将手扶在裸露的B柱上，突然关闭前门则很容易夹住人的手导致受伤的问题。

附图说明

图1为本发明装置示意图一；

图2为本发明装置示意图二。

具体实施方式

下面以具体实施例的形式对本发明技术方案做进一步解释和说明。

如图1和图2所示，本实施例中一种适用于后拉门MPV车型的防夹手装置，该装置主要包括：红外发射器1、红外接收器2、电动推杆3和控制器4，其中所述的红外发射器1固定在车顶部，向下发射红外激光，红外接收器2设置在车身B柱上，与红外发射器1相对安装，并保持在红外发射器1的红外激光光路上；电动推杆3固定安装在车身边梁上；电动推杆3端部设有缓冲橡胶垫。

红外发射器1、红外接收器2和电动推杆3均与车载电源连接，当控制器4检测到车门开启时，同侧的红外发射器1开始发射红外激光，红外接收器2同步接收红外发射器1发射器发出的红外激光；

当红外发射器1和红外接收器2之间的光路为正常接收状态时，控制器4控制电动推杆 3为收回状态，不影响车门关闭；

当红外发射器1和红外接收器2之间的光路被遮挡时，控制器4控制电动推杆3推出，将其端部支撑在前门上使车门无法关闭，从而起到防止夹手的目的。