[发明专利]一种基于重型起吊施工自润滑降温式电动葫芦在审

专利信息
申请号: 202010667921.9 申请日: 2020-07-13
公开(公告)号: CN111732019A 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 李昌良;李昌财 申请(专利权)人: 合肥市宏发起重机有限公司
主分类号: B66D3/18 分类号: B66D3/18;B66D3/26;F16N11/08;F16N23/00;F16N21/00;F16N39/06;F16H57/04
代理公司: 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 代理人: 朱荣
地址: 230000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 重型 起吊 施工 润滑 降温 电动葫芦
【说明书】:

本发明公开了一种基于重型起吊施工自润滑降温式电动葫芦,包括固定罩、流通腔、支撑座、滤芯、I电机、主动齿轮、凸轮、套筒、弹簧、活塞、喷液管,该一种基于重型起吊施工自润滑降温式电动葫芦,首先因采用往复活塞注液机构,能够实现润滑液流入至齿轮外侧,实现对齿轮的润滑作用,提高了后续电动葫芦移动的稳定性和顺畅性,其次通过电机后端设置的凸轮机构,无需外部驱动装置,亦可在电动葫芦移动过程中驱动凸轮机构来实现润滑液的排出,继而实现自润滑功能,最后配合导向流通结构,也能够便于润滑液顺着流通腔引导至下方的吊绳中,对吊绳区域进行润滑,提高了后续起吊的稳定性,综上,本发明拓展了实用性,具备较高的推广应用价值。

技术领域

本发明涉及电动葫芦技术领域,尤其涉及一种基于重型起吊施工自润滑降温式电动葫芦。

背景技术

电动葫芦是一种特种起重设备,安装在天车、龙门吊之上,电动葫芦具有体积小,操作简单,使用方便等特点,用于工矿企业,仓储,码头等场所。

根据上述,现有的电动葫芦,在使用过程中,润滑效果差,不仅容易发生磨损,此外也因摩擦力造成过热,导致运行稳定性、顺畅性受到影响,虽然现有市面或技术中,具备润滑作用的电动葫芦,例如中国专利:一种电动葫芦用降温润滑装置(专利号:201920543865.0),上述该装置虽然内部设有能够润滑的结构,但是也存在诸多缺陷和问题,具体如下;

1、无法配合现有的电动葫芦移动电机来进行主动的润滑液喷出至对应的齿轮位置,因此导致润滑效果差。

2、若采用额外喷液泵方式,不仅需要额外电力供应,增加了额外成本,同时也无法在使用过程中进行同步润滑。

3、与此同时,无法对吊绳区域进行二次润滑,只能够对内置的局部齿轮进行润滑,因此也容易导致吊绳摩擦受损和过热的问题。

故而鉴于以上缺陷,实有必要设计一种基于重型起吊施工自润滑降温式电动葫芦。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于:提供一种基于重型起吊施工自润滑降温式电动葫芦,来解决现有重型起吊施工过程中,因电动葫芦润滑效果不佳,从而影响起吊和移动的问题。

为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种基于重型起吊施工自润滑降温式电动葫芦,包括固定罩、流通腔、支撑座、滤芯、I电机、主动齿轮、凸轮、套筒、弹簧、活塞、喷液管,所述的流通腔位于固定罩内部顶端,所述的流通腔为空心腔体,所述的支撑座固设于固定罩顶部,所的支撑座与固定罩采用焊接连接,所述的滤芯贯穿支撑座内部中端,所述的滤芯与支撑座采用活动连接,且所述的滤芯与流通腔采用上下滑动连接,所述的I电机固设于支撑座前端左侧,所述的I电机与支撑座采用螺栓连接,所述的主动齿轮固设于I电机后端,所述的主动齿轮与I电机采用紧配连接,且所述的主动齿轮与支撑座采用转动连接,所述的凸轮固设于主动齿轮后端,所述的凸轮与主动齿轮采用焊接连接,所述的套筒固设于支撑座左侧后端,所述的套筒与支撑座采用螺栓连接,所述的弹簧固设于套筒内部下端,所述的弹簧与套筒采用焊接连接,所述的活塞滑设于套筒内部上端,所述的活塞与套筒采用上下滑动连接,且所述的活塞与弹簧采用焊接连接,所述的喷淋管固设于套筒右侧,所述的喷淋管与套筒采用焊接连接。

进一步,所述的固定罩左侧还固设有II电机,所述的II电机与固定罩采用螺栓连接,所述的II电机右侧还固设有转轴,所述的转轴与II电机采用紧配连接,且所述的转轴与固定罩采用转动连接,所述的转轴外壁中端还缠绕有吊绳,所述的吊绳与转轴采用滑动连接,所述的吊绳底端还设有吊钩器,所述的吊钩器与吊绳采用滑动连接,所述的固定罩底部前后两端还固设有导向杆,所述的导向杆与固定罩采用焊接连接,所述的导向杆外侧还套设有滑套板,所述的滑套板与导向杆采用左右滑动连接,且所述的滑套板与吊绳一侧采用上下滑动连接。

进一步,所述的流通腔底端从左至右依次还设有若干数量的喷淋孔,所述的喷淋孔为圆形通孔,且所述的喷淋孔与固定罩一体成型。

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