[发明专利]流体技术操作系统

说明书

本发明涉及一种流体技术操作系统(20)，所述操作系统用于以流体技术操作各包含一个环形活塞的离合和/或制动装置，所述环形活塞在环形腔中限定一个流体压力腔。为了简化所述流体技术操作系统(20)的制造，所述流体技术操作系统(20)为形成至少四个离合和/或制动装置而包含至少四个单独的环形缸体。

技术领域

本发明涉及一种流体技术操作系统，所述操作系统用于以流体技术操作各包含一个环形活塞的离合和/或制动装置，所述环形活塞在环形腔中限定一个流体压力腔。

背景技术

从德国公开文献DE 10 2017 127 695 A1中已知一种适用于混合动力汽车的动力总成系统，其带有一个变速器输入轴，所述变速器输入轴为传递扭矩通过第一部分动力总成系统与第一电机和内燃机有效关联并且为传递扭矩通过第二部分动力总成系统与第二电机有效关联，其中，所述动力总成系统包含一个被设计成多片式离合器并且通过液压中心离合杆进行操作的分离离合器。从德国公开文献DE 10 2011 115 078 A1中已知一种混合动力变速器，其被作为与内燃机相连的驱动轴、蓄电池及输出轴之间的功率转换器和特性变扭器，其中，所述混合动力变速器具有第一电机和第二电机，它们通过功率控制器相互连接并且与蓄电池相连，并且其中，所述混合动力变速器具有一个多轴行星齿轮传动装置，其用于叠加两个电机、内燃机和输出轴的功率流。从德国公开文献DE 10 2011 081 298 A1中已知一种适用于机动车摩擦离合器液压分离系统的从动缸，其具有一个基本为同心的、含有一个纵向轴的从动缸壳体，所述从动缸壳体为构成圆环状压力腔而具有一个环形腔，在所述环形腔中以可轴向移动的方式引导着一个环形活塞，所述环形活塞在压力腔侧设有一个密封件。从动缸也被称为CSC，其中，大写字母CSC代表英语概念Concentric SlaveCylinder(同心从动缸)。在德语中，同样使用“中心离合杆”这一概念代表从动缸。

发明内容

本发明的任务是制造一种用于以流体技术操作各包含一个环形活塞的离合和/或制动装置的流体技术操作系统，所述环形活塞在环形腔中限定一个流体压力腔。

在用于以流体技术操作各包含一个环形活塞的离合和/或制动装置的流体技术操作系统中，所述环形活塞在环形腔中限定一个流体压力腔，通过如下方案解决所述任务，即：流体技术操作系统为形成至少四个离合和/或制动装置而包含至少四个单独的环形缸体。流体技术操作系统优选与一个包含至少四个、尤其正好四个离合和/或制动装置的混合动力模块组合，其中，两个设计成离合器，两个设计成制动器。在装配有混合动力模块的动力总成系统中，两个离合器例如被设计成K0离合器或K3离合器。在装配有混合动力模块的动力总成系统中，两个制动器优选被分配给一个行星齿轮传动装置，其中，所述制动器例如用于相互独立地制动两个行星齿轮传动装置元件。包含混合动力模块的动力总成系统优选被设计成P1/P3混合动力系统。名称P1代表一个被分配给内燃机输出端的电机。名称P3代表一个被分配给变速器的、尤其是前述行星齿轮传动装置的变速器输出端的电机。流体技术操作系统的常规壳体例如由单块材料切削制造而成。通过要求的、包含至少四个单独环形缸体的实施方式，可以大大降低用于制造流体技术操作系统的壳体的制造技术成本。单独的环形缸体可以相互固定在一起和/或被固定在至少一个另外的壳体主体上。

流体技术操作系统优选实施例的特征在于，环形缸体被设计成具有环形横截面的金属环形衬套。金属环形衬套例如由一种钢材或铝材构成。金属环形衬套的制造可以通过成型工艺、尤其通过深冲工艺进行。尤其是相对于环形缸体的切削制造工艺，由此可以在制造环形缸体时节省大量材料。环形横截面优选为一种单侧开放的环形横截面。环形横截面例如被设计成U形。

流体技术操作系统另一个优选实施例的特征在于，至少一个环形缸体在至少一个连接部位处以材料配合的形式与一个壳体主体相连。材料配合形式的连接例如可以通过点焊方式建立。这种连接的优点还在于，设置在环形缸体中的流体压力腔的密封性不会受到连接部位的影响。