[发明专利]一种汽车压缩机支架衬套的生产工艺在审
申请号: | 202010668065.9 | 申请日: | 2020-07-13 |
公开(公告)号: | CN111941002A | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 邱圣南;曹徐江;吴飞;刘晶晶;徐锡俐 | 申请(专利权)人: | 雄邦压铸(南通)有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B22D17/00;B60T13/26;B60T17/02 |
代理公司: | 南通锦惠知识产权代理事务所(普通合伙) 32384 | 代理人: | 吴惠松 |
地址: | 226000 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 压缩机 支架 衬套 生产工艺 | ||
1.一种汽车压缩机支架衬套的生产工艺,其特征在于:具体步骤如下:
A、压铸:
a、合模:模具动态模、静态模、成型辅助机构同时在压铸机器闭合的工作形式;
d、充填压铸:铝合金液态金属在高压力、高速度的作用下进入模具型腔体内的过程;
c、开模:模具动态模、静态模、成型辅助机构同时在压铸机器上打开的工作形式:
d、机械手取件:利用自动化机械手臂来代替人工取件的工作形式;
e、喷雾吹气:压铸过程对模具表面进行喷涂,以实现产品与母体很好脱离的作业模式;
B、后加工:去除渣包水口残留并作表面抛丸处理;
C、机加工:采用φ31的铣刀对衬套的装配孔进行粗加工;采用φ31的铰刀对装配孔进行精加工;采用φ31的反铣刀对装配孔再进行加工,增加装配孔倒角与内壁的过度。
2.根据权利要求1所述一种汽车压缩机支架衬套的生产工艺,其特征在于:所述步骤d中的高压力为800±100bar,高速度为3.0±0.5m/s。
3.根据权利要求1所述一种汽车压缩机支架衬套的生产工艺,其特征在于:所述步骤e的喷涂步骤为:对模具表面进行进行一次喷雾,一次喷雾时间为2s±2s,然后吹气2-3次,之后进行二次喷雾,二次喷雾时间为 2.5s±2s,最后再吹气2-3次。
4.根据权利要求1所述一种汽车压缩机支架衬套的生产工艺,其特征在于:所述步骤C中粗加工的转速为5000s/min,进给量为2000mm/min。
5.根据权利要求1所述一种汽车压缩机支架衬套的生产工艺,其特征在于:所述步骤C中精加工的转速为4500s/min,进给量为1000mm/min。
6.根据权利要求1所述一种汽车压缩机支架衬套的生产工艺,其特征在于:所述步骤C中倒角反铣刀再加工的转速为4500s/min,进给量为2000mm/min。
7.根据权利要求1所述一种汽车压缩机支架衬套的生产工艺,其特征在于:所述反铣刀刀片增加R角,R=1.5mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于雄邦压铸(南通)有限公司,未经雄邦压铸(南通)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010668065.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种可应对暴雨天气的双杆变压器
- 下一篇:一种自动防爆网拉网机